「王叔说车」舒适静音比肩高铁,车主:上去不想下来,这才是男人的座驾

在这个竞争处处充满着活跃的汽车市场 , 豪车市场一直被德系奔驰、宝马和奥迪占据主导地位 , 它们凭借早期进入国内市场和多年深耕细作留下的口碑早已深入民心 。 像宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等等都是我们能够在大街小巷看到的热门车型 。 即便是非常努力的二线豪华品牌都无法阻挡消费者们对它的热情 。 迈巴赫S级采用了与奔驰S级相同设计语言 , 前脸扁平盾形进气格栅加入直瀑布镀铬元素以及立体三星叉车标 , 瞬间提升整个前脸品牌辨识度 。 两侧饱满的大灯组与格栅静谧相连 , 并且灯组内部头灯由84颗独立LED光源组成 , 并且可以独立控制 , 极具未来科幻感 。 下唇贯穿式进口内部做工难度极其复杂 , 足以彰显出迈巴赫独特气质 。
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车身侧面还是那么的沉稳大气 , 动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线 , 营造出优雅的车姿同时拉长车身横向视觉效果 。 双色拼接技术和大锅盖铝合金轮毂 , 更是展现出自身强大的商务气质和档次感 。 尾部设计的圆润饱满 , 蝴蝶式LED尾灯夜间点亮视觉效果十分迷人 , 双边双出排气孔也是货真价实 。 长宽高分别为5466x1889x1498mm , 轴距为3367mm带来更快宽敞的乘坐空间 。
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内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位 , 同时在做工用料均达到同级车最高水准 。 环抱式座舱包裹大量顶级皮革材质和实木纹板填充 , 带来的手感和触感十分细腻 。 甚至在多个区域加入哑光银色镀铬元素点缀 , 确实为车内档次感加分不少 。 两款全液晶连屏和环形换挡机构以及炮筒空调出风口 , 科技感澎湃 。 特别是多处采用隔音降噪出了双车隔音玻璃以及打孔真皮沙发座椅 , 营造出的舒适性和静谧性令人有口皆碑 。 车内的每一处设计都用到实处;新车配有无钥匙进入启动系统、并线故障、盲点监测、主动刹车、隐私玻璃、手机无线充电、氛围灯等潮流配置 。
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【「王叔说车」舒适静音比肩高铁,车主:上去不想下来,这才是男人的座驾】在动力上 , 迈巴赫S级搭载了3.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为270kw , 峰值扭矩为500Nm , 传动匹配为9速手自一体变速箱组合 , 该套动力总成无论在换挡平顺性还燃油精细十分出色 , 其基于多方面技术调教核动力升级均达到国六排放标准;在悬架调教上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合 , 辅助无虚为四方调节方向盘 , 以及空气悬架、悬架软硬调节 , 充分保障整车行驶舒适性和动态平衡性 。
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迈巴赫作为车界唯一一个能够与宾利、劳斯莱斯同台竞争的顶级豪华品牌 , 但是由于自身经营和不善和销量不佳被迫两次停产 , 如今成功被奔驰收购下成了一个独立品牌运营 , 依靠奔驰强大的口碑成功让迈巴赫在市场再次绽放出耀眼的光芒 。 时尚、霸气的外观造型和奢侈的内饰布局以及丰富的配置得到消费者阵阵掌声 , 并且强劲的V6心脏和魔毯悬架的加入 , 更是对于广大消费者来说有着不可阻挡的诱惑力 。 它的成功也再次让我们感受到国人对豪车的喜爱 。 这才是男人的座驾 , 舒适静音比肩高铁 , 车主:上去不想下来