「汽车资讯」豪华MPV非得30万起步?这款8万出头的汉腾V7开出30万的舒适感
随着国内汽车市场消费升级以及二胎政策的开放 , MPV这一市场迎来了新一轮的发展机会 。 既然是MPV , 相信大多数车又们都会将目光聚焦于空间、舒适上 。 作为MPV市场的主力车型别克GL8、当然能够满足上述的需求 , 但动辄30万的价格 , 却一点也"平易近人" 。 此时不少网友可能就要问了"难道就没有这么一款物美价优的MPV"吗?
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纵观市场 , 也许答案能在近来口碑很不错的汉腾V7身上找到 。 汉腾V7是一款定于中高端豪华家用的MPV车型 , 售价区间仅8.19万—13.59万元 , 使得更多的车友可以轻松拿下 。 虽然汉腾V7的价格仅有GL8的一半甚至三分之一 , 但是汉腾V7在空间、舒适性等方面却毫不懈怠 , 足以媲美GL8这款MPV界的"标杆" 。
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尺寸不等于空间 , 灵活运用才是关键
众所周知 , 别克GL8的车身体量在一直是傲视各品牌MPV车型的存在 , 车身长宽高达到了5256mmX1878mmX1776mm , 轴距更是长达3088mm 。 但尺寸大就意味着空间大吗?
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别克GL8第三排
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【「汽车资讯」豪华MPV非得30万起步?这款8万出头的汉腾V7开出30万的舒适感】别克GL8尾箱
其实不然 , GL8的座椅布局相对比较传统 , 尾箱占用了较大的空间 , 挤占了很大一部分乘员的空间 。 与此同时 , 5米长的车身 , 不论操控还是停车 , 相对来说难度会有所增加 。 第一次开它的人都难免需要一个适应的过程 , 所以GL8更多被当做一台商务用车 。
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汉腾V7尾箱
汉腾V7的车身尺寸为4826mm×1858mm×1721mm , 轴距为2800mm , 在同等价位中优势明显 。 而汉腾V7的尾箱相比GL8则更加"机灵"一些 , 尾箱后备箱有下凹的设计 , 既增加了储物空间 , 又不会挤占乘员空间 。 并且其座椅布局更加灵活 , 在乘员较少时 , 第三排座椅可以向后翻折收起 , 形成一个全平的尾箱空间 , 灵活运用空间 , 将MPV的空间优势发挥到极致 。
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另外汉腾V7为消费者提供了6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两种座椅布局 , 满足不同消费者的用车需求 。
兼顾豪华与科技的内饰设计
汉腾V7的全液晶仪表和中控屏联屏则采用了同价位非常少见的双12.3英寸双屏贯穿式设计 , 不但科技感满满 , 更是向奔驰的设计看齐 。 中控区域上半部分采用金属拉丝工艺 , 下半部分则辅以皮质"真缝线"包裹 , 无论在视觉方面还是在触感方面 , 都做到了"超级别"的豪华感 。
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而汉腾V7的底盘更可谓大有来头 , 源于英国米拉公司 。 要知道该公司曾调教过奔驰、宾利、迈凯伦等一线品牌 , 汉腾V7虽不可相提并论 , 但也算师出同门 , 在行驶品质方面和行驶静谧性方面都达到了十分不错的水平 。
小结
近几年来 , 不少车主纷纷将目光投向MPV车型 , 而市面上各式各样的MPV车型也越来越多 。 但消费者们真正关心的却是如何花更少的钱买到一台空间、舒适、豪华 , 各方面都能有所兼顾的车 。 汉腾V7作为汉腾首款MPV力作 , 显然是充分了解消费者对于MPV的切实需求 , 较好将大空间与豪华感融合 , 并将性价比做到极致 。 这样一款舒适可以媲美30万合资车的MPV车型 , 你心动了吗?
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