『汽车资讯』行驶途中机油洒一地，宜宾4s店开出两份不同检测报告？，哈弗事故车修理后( 二 ) 宜宾忠文汽车维修服务部发现一辆车的发

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维修后，发动机故障灯亮
在找到车主罗清时，罗清表示， 4S店检修前曾致电通知他，要检查出发动机的故障，必须要车辆拆件。考虑到尽快查出问题，罗清也就同意了4S店拆件。
但因为不懂汽修行业相关的流程，所以罗清和4S店协商后只有一个要求：保证自己的车辆能够完好无损就行。
“在发生事故以前，自己的车除了在4S店的维修站保养过3次以外，就没有进行过任何的维修保养。 ”罗清说，侧翻事故以后，当天虽然到维修厂检验了车，但是将车开走后，没过几个小时，车的发动机故障灯就亮了起来，而且在发动机连杆断裂以前，自己使用车时，明显有种车“用不上力”的感觉。
验车取车后没多久，发动机故障灯就亮了起来，罗清立即就联系陈光耀， “打电话给他时，他表示工人已经全部放假，等年后再来处理。 ”罗清说，因疫情得到有效控制后，自己就和陈光耀联系处理该车发动机故障灯亮的问题，结果就在开车前往的途中，发动机“罢工”了。

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发动机损坏，维修不到位造成？
说起发动机的损坏，陈光耀再次表示，当看到该车发动机损坏部位和零件时，只要长期涉及修车行业的维修师傅，很多问题都能看出来，比如该车的连杆断裂的部位和发动机气缸的磨损位置。
“其实很简单的，只要让专业的检测人员进行检测就能明白，但是4S店却不愿意，反而让只有中级机修工职称的员工来随意定论。 ”陈光耀说，对于这件事，自己向长城总部进行投诉时，要求长城总部对于该事派遣专业的检验人员来宜宾对该车进行检测，并且出具专业的检验结论，结果长城总部工作人员直接拒绝，表示不会出专业的检测结果，并认可该维修站的维修结论。
随即，采访人员联系到江北嘉城捷安长城4S店售后负责人陈柄伸时，陈柄伸表示，车主将车送到4S售后服务中心来进行发动机的检测，售后服务中心除了对于发动机进行检测以外，并没有做任何维修。
车主也表明过，该车在发生侧翻事故后，从维修厂修理过后没多久，动机故障灯就显示报警状态，并且在用车体验过程中，就有明显的改变。而且在4S售后服务中心进行对该车进行检测时，就发现发动机内有机油回流的现象。如果维修厂对于维修结论有异议，可以请有资质的检测公司对该车进行检测。
对于该事，一名在汽车售后服务多年的机修师傅却有不同的看法，该机修师傅表示，自己的团队在4S店维修车辆时，只要是发生过侧翻的车辆，不管是否对发动机造成了影响，都会将发动机的火花塞、支管全部拆开，观察里面是否有回流的水或者机油，哪怕是没有发现回流的现象，都还是会将发动机内部全部清理一遍，以此保证发动机彻底整洁。除此以外，根据这件事情，发动机在未出故障前，处于何种状态，因没有看到具体情况，所以不能轻言下结论，只能表示，发动机在侧翻事故后发生了损坏，不管是何种事故，对于发动机肯定都会有一定的损坏，若发动机在质量上有问题，那发生事故后，更会加剧缩短发动机的使用年限。
【『汽车资讯』行驶途中机油洒一地，宜宾4s店开出两份不同检测报告？，哈弗事故车修理后】文章来源：新三江周刊2020年3月26日出版13期（总第1425期）A12-A13(新闻调查)事故车维修后“罢工” ，是质量问题还是维修不当？