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广州火车站至白云机场(广州火车站至白云机场班车时刻表)
白云机场20分钟可达广州火车站”，二次环评公示的白云机场T3(3号航站楼)交通枢纽轨道交通预留工程正在进行。其中一个表情引起了关注。目前，实现这一目标的更佳途径是时速160公里的22号线北延(芳村-白云机场) 。本报最早在3月份报道了这条线路计划在广州站设站。
今天，采访人员独家了解到，该站是否基本“稳定”，位于何处？相关领域做了多个方案，更受欢迎的是位于广州站西侧的站点。这个方案是可行的，可以结合周围的旧改。这意味着广州站将接入“高速地铁网”，直接辐射大湾区，22号线将连接广州最重要的空港口、海港和四大铁路枢纽，成为国内唯一串联陆海空交通枢纽的快线(采访人员注:无) 。
超过90%的街坊支持在广州站设站。
目前，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留项目正在进行第二次环评公示。根据项目介绍，3号航站楼将引入广莞深城际、广河高铁、广珠澳高铁和地铁22号线北延，使广州火车站或广州白云站(棠溪站)与琶洲地区从白云机场20分钟内可达，快速连接大湾区及省内其他城市。
值得注意的是，它连接机场和广州火车站只需20分钟。在上述轨道线路中，22号线北延(芳村-白云机场)最有机会实现这一目标，原本与广州火车站“擦肩而过” 。上个月22号线北延环评公示，本报独家报道。有关方面正在优化方案，争取将22号线引入广州火车站，提升枢纽地位和辐射效应。
市民们非常欢迎，甚至很期待。大湾区地铁湾今天进行的公开民调显示，超过90%的民众支持22号线设立广州站，只有不到10%的投票者选择了不设站的原方案。
车站在哪里？广州站西侧地块规划呼声更高。
今天，采访人员从有关方面获悉，是否设站的“真假问题”答案基本“稳定” 。至于在哪里设置的“选择题”，最终方案还有待官方公布。
【广州火车站到白云机场大巴时刻表广州火车站到白云机场】既然要在广州站设站，为什么站址是“选择题”？这是因为，目前广州火车站已经开通了地铁2号线和5号线，而11号线和14号线正在建设中，佛山地铁5号线也在规划中。多条地铁线路交叉，地下空复杂，增加新线难度大，甚至可能影响既有线运营。所以从可行性上来说，22号线恐怕很难直接“塞”进去，位置只能选在相邻地块。
据相关人士透露，目前最热门的设站方案是广州火车站西侧的一个地块，距离火车站大约两三百米。本方案22号线较为平直，可结合城市更新项目的实施，新建超高层地标建筑。去年10月，广州火车站及周边地块一体化设计初步研究启动招标，广州火车站旁划出1.3平方公里地块进行研究。目前22号线的站场就在其中。招标要求，广州火车站周边地块要充分考虑高铁进城的影响，引入科技创新产业和现代服务业。
如果说这个方案有什么美中不足的地方，恐怕就是两三百米的换乘距离，22号线的车站换乘其他地铁线路需要两分钟。但是经过这样的换乘体验，市民可能会越来越熟悉。18号线南村万博站将于今年开通，7号线与18号线换乘距离约300米。3号线支线拆解成10号线后，10号线换乘1号线和3号线的体育西路站，距离远达三四百米。
今天，关注地铁规划建设的热心市民联手推荐22号线广州站民间方案，其中之一个就是刚好西侧地块方案。自媒体(地铁湾)，进行了公众投票。截至采访人员发稿时，已有超300人投票，得票率之一的是该方案，高达76% 。
广州站“强心针”将连上“高速动脉”
未来广州火车站将升级为面向全国的高铁枢纽站，是对外交通的“强心针” 。22号线在广州站设站后，这个中心枢纽站可以接入高速地铁网，广州乃至大湾区的客流可以得到疏解，从而显著提高其辐射能力，相当于增加了一条“强心”的“高速动脉” 。22号线作为大湾区的城际，计划延伸至东莞和深圳，实现广深直通。
广州站设立后，22号线将串联广州海陆空重要交通枢纽，成为南北高速公路大动脉。线路自北向南连接白云机场、白云机场高铁站、白云(棠溪)站、广州站、广州南站、清盛站、南沙客运港，其中一南一北分别为广州的出海口和空港，中间五个为广州北、中、西、南四大铁路枢纽的车站。能够一次性通过高铁连接陆海空重要交通枢纽，在国内是绝无仅有的。

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