真“型格”,全新“讴歌Integra”亮相,6MT+200马力,为运动而生

随着自动挡汽车的普及 , 手动挡汽车将要被淘汰 , 其实 , 手动挡变速箱要比自动挡变速箱设计更加简单 , 对于懂车的人来说都了解 , 汽车上越复杂的设计故障率就会越高 , 比如变速箱、手动变速箱设计非常简单 , 而自动挡变速箱设计非常复杂 , 从而保养频率高、价格贵 。
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但是 , 自动挡汽车的到来方便了我们驾驶 , 自动挡不需要我们手动换挡 , 而是由车载电脑控制换挡 , 面对现在的交通压力来说 , 自动挡汽车更加适合我们的出行 , 而对于大部分老司机来说 , 手动挡汽车才有驾驶乐趣 , 很多性能车也搭载手动挡变速箱 , 比如今天为大家带来的这款车 , 真“型格” , 全新“讴歌Integra”亮相 , 6MT+200马力 , 为运动而生!
真“型格”,全新“讴歌Integra”亮相,6MT+200马力,为运动而生
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大部分朋友应该都听说过讴歌要退出国内市场 , 而就在这时 ,
讴歌在海外发布了自己的新版本
真“型格”,全新“讴歌Integra”亮相,6MT+200马力,为运动而生】Integra
车型 ,
虽然这款车与思域是同一个平台打造 , 但讴歌Integra在外观、内饰、动力方面都进行了全面升级 , 并且采用家族式外观设计 , 其整体呈现低伏、运动感 , 特别是前脸的钻石格栅和l型日行灯设计 , 使整车充满了运动气息 。
另外 , 全新讴歌Integra采用五门掀背式车身结构 , 侧面呈现出大溜背造型线条 , 具有轿跑运动特点 , 尾灯设计非常简洁 , 采用双边炮筒式排气管道设计 , 前左侧大灯下方以及后右侧尾灯下方均刻有Integra字样 。
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全新讴歌Integra标配17英寸铝合金轮毂 , 还有18英寸、19英轮毂可供选择 , 如果你想提高整车运动感 , 也可以选择A-Spec运动套件 , 比如黑色亮窗框和前后装饰板 , 以及碳纤维后扰流板、前翼子板和后尾部A-Spec徽章装饰等运动套件 。
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内饰方面 , 全新讴歌Integra整体内饰很像思域设计风格 , 中控台、方向盘、空调出风口等位置基本与思域相同 , 但是材质和中控台的整体设计明显比思域更有等级感 , 更彰显讴歌Integra的豪华感和运动风格 , 配置方面 , 配备了10.2英寸液晶仪表盘、7英寸液晶触控屏、顶配为9英寸中控屏 , 另外 , 还支持手机无线充电、5.3英寸HUD抬头显示等 。
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而其他功能方面 , 标配合成革座椅 , 前排座椅通风、加热功能 , 主驾驶座椅拥有8向电动调节功能 , 同样 , 内饰也有运动套装可选 , 如果选择A-Spec运动套件 , 内部装饰也将进行相应调整 , 比如不锈钢踏板、红色表针和红色线缝制的方向盘、座椅、档杆等等 , 瞬间提升整车运动感 。
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关于动力 , 全新讴歌Integra搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大马力为200Ps , 最大扭矩260N·m , 普通车型匹配CVT变速器 , 而运动版车型搭载6速手动变速箱 , 值得一提的是 , 这款变速箱具备自动转速匹配功能以及限滑差速器 , 提高了整车驾驶操控感 。
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最后 , Integra名称已经给予了国内广汽本田型格 , 但是 , 讴歌却在海外将Integra车型复活 , 讴歌Integra在动力方面要比思域更强 , 特别是喜欢手动挡车型的朋友 , 全新讴歌Integra具有非常大的吸引力 , 但是这款车能不能引进国内还是一个未知数 。