荣威RX3配置解读,携新潮设计来袭,性价比很高
【荣威RX3配置解读,携新潮设计来袭,性价比很高】在自主品牌的小型SUV内的竞争同样很大 , 一方面得控制成本 , 一方面具有竞争力 , 所以荣威RX3也迎来了新的改款 , 主要对比吉利缤越、长安CS35PLUS等车型 , 到底有什么看点呢?下面进行解读 , 以2021款PRO1.6LCVT旗舰型为例 , 指导价为9.68万 。
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外观迎来新的升级 , 前脸采用熏黑的格栅与大灯相呼应 , 下杠的三段式设计 , 使整个前脸层次感十足 , 比旧款的会运动许多 , 视觉也更加的拉伸 , 配备了LED大灯 , 造型比较新颖 , 同时照明效果好 。
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尾部设计则比较厚实 , 下杠两侧熏黑的矩形饰件和尾灯上的熏黑饰件点缀 , 使整个尾部与前脸相呼应 , 同样比旧款要运动很多 。
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车身尺寸上 , 长宽高分别是4437/1804/1651mm , 轴距是2625mm , 尺寸并不小 , 甚至可以比肩部分的紧凑型SUV 。
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得利于车身尺寸的原因 , 后排的乘坐空间并不紧凑 , 腿部空间还可以 , 剩下一个到两个拳头 , 头部空间并不会觉得很压抑 , 同样的后备箱收纳空间也很大 , 可以容纳3个到4个的20寸行李箱 , 后排座椅支持放倒 , 所以需要放大件物品 , 将后排座椅放倒之后也增加了收纳空间 。
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内饰采用黑色为主色系 , 辅以橙色的配色进行点缀 , 加上对称式的设计 , 整体比较年轻、时尚 , 配备了10.1英寸的中控大屏 , 但是智能化比较低 , 没有车联网和OTA升级等功能 。
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采用的是仿皮的座椅材质 , 上方还有“R”的橙色字母点缀 , 显得比较个性 , 而且座椅的舒适性不错 , 就是坐垫比较短 。
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配置上有定速巡航、全景影像和后驻车雷达 , 驾驶辅助的配置不错 , 实用性强 。 主动安全只有车道偏离预警和并线辅助 , 功能相对比较少 , 而且没有主动刹车这最实用的功能 。 而被动安全方面有主副驾驶安全气囊和侧安全气囊和 。
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该配置配备了可开启式全景天窗 , 车内更通透 , 而且有车顶行李架 , 如果有更大的收纳空间需求可以自行购买车顶行李箱进行加装 。
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动力方面 , 搭载1.6L的发动机 , 最大马力是125Ps , 最大扭矩是158N·m , 匹配CVT无级变速箱 , 这个动力组合不能算同级中优秀 , 但是家庭代步完全够用 , 油耗也低至6.3L/100km 。
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前面采用麦弗逊式独立悬挂 , 后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂 , 跟外观一样 , 新款的悬挂调校偏向运动 , 所以操控极限比较高 , 车辆侧倾不严重 , 转向没有虚位 。
总结:10万块钱不到就能买到配置丰富、外观运动时尚的车型 , 最主要是油耗也不高 , 虽然动力弱点 , 减震差点 , 但是性价比还是很高的 , 适合刚毕业或者预算有限的小年轻选择 。
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