科目二通过率那么低，为何国家还规定只能考五次，不能无限次随着时代发展

随着时代发展，考驾照成了当今社会人人都需要的社会基础技能之一。据公安部统计全国每年新增2000万人通过考试拿到驾驶证，从科目一到科目四，其中科目一、科目四为理论，科目二、科目三为实操。

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在考驾驶证的小伙伴们都知道科一、科四可以考无数次，而科二、科三却只能考五次。五次不过，成绩全部作废，重新报名从科目一开始考。对此很多的小伙伴表示很不理解，为什么科目二只给5次机会。今天就来说说这个问题。

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科目二、科目三考试的内容之前的视频中都有讲解，科目二80分合格，科三90分合格。有些学员觉得5次机会太少了，为什么车管所不能像科一一样可以不限次数直到考过。

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其实国家这样规定肯定是有原因的，首先限定5次，给学员一点压力，让他们在练车的时候认真细心一些，如果不限次数，很多人就会很随意，觉得反正考不过下次再去。科目二本来相对就是四科中通过率最低的，要是学员无限次约考也会占用考场考试名额，占用车管所的资源，用时也会延长别人拿证的时间。

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其次，限制考试次数可以有效地淘汰一些手脚操作感不好的人。比如有些人年龄大了，手脚不协调，对机械操作不敏感，虽然练车很认真，但还是经常会手忙脚乱，频频出错。这种情况要是上路，遇到突发状况，不能及时做出应对，导致交通事故，也是十分危险的。

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最后就是心理素质不过关的人，一上车脚就抖，有些人可能练车的时候没事，但是到考场考试，就没法控制车速导致考试多次挂科，直到考爆。考场道路都是唯一的，非常单一，不像真正开车在路上或高速上有很多突发情况，突然闯入的车、电动车、人等，如果连驾驾校考场这样单一的环境都适应不了，上了马路之后又如何能应对瞬息万变的道路环境呢？

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【科目二通过率那么低，为何国家还规定只能考五次，不能无限次】科二、科三毕竟是跟车打交道，这个马虎不得，不像科一科四只是理论，记性不好多刷几次题，考不过多考几次，无关人身安全。正是因为这些原因，我们科二科三是规定是考五次，当天有一次补考机会，算起来也是10次机会啦。最后希望每一位在考驾照的小伙伴练车时认真、细心、多思考，记住细节，考试都是一把过。

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