非典型“骗子”，贾跃亭 | 深论( 二 ) FF订单量造假跟过去的乐视财务

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前段时间，售价80万的高合汽车销售量都已经达到了4237辆，而根据这篇文章分析（高合把贾跃亭的PPT量产了|深论），我们认为贾跃亭与高合大有渊源，大概率高合的技术团队就出身于FF ，而且高合HiPhiX和FF91甚至在外观上都大庭相径。高合都能在50万以上的豪华车当中成为销冠，那么技术能力更强的FF一旦能造出成车来，肯定会是市场上极有竞争力的产品。

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以“蔚小理”当中的市值最低的理想来说，当前市值为290亿美金，相比起只有14美金的FF ，足足有近21倍的差距。这反过来也就意味着， FF还有20多倍的成长空间。
提一个灵魂拷问。如果你是一个想在电动车赛道投资的投资人，你会把钱投给谁？
面对这个问题，我想大部分求稳的投资人会把钱砸给“蔚小理” ，但是也有激进的投资人会把钱投给FF ，因为它的估值太低了，所以很容易有10倍以上的成长空间。这也就是为什么FF负面新闻缠身，但股价还在上涨， FF你值得拥有。
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于FF而言，他们暂时还不需要高销量来撑腰，只需要证明自己能造出车，并且还能正常交付汽车，估值就可能会迎来暴涨。这样的故事近一年来，我们可没少听。除了“蔚小理”之外，美国还有两家新能源汽车公司，特斯拉不用说已经市值过万亿了。另外一家电动皮卡公司Rivian ，只交付了300辆车不到，不也能一上市就有千亿美金的市值吗？
别的不多说， FF只需要证明自己能交付，他们就能有机会打赢翻身的第一仗。我相信贾跃亭自然也是有这样的考虑，所以才会在去年被做空机构调查的时候，甩出来那条底气十足的朋友圈。

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不过，贾跃亭还是心急了，他定下了2022年7月打脸做空机构的Flag 。
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