各品牌新能源车型涨价幅度盘点，现在买还是再等等？最近一段时间

最近一段时间，不光全球的油价上涨，很多新能源车型也纷纷调整售价。这一波操作也确实刺痛了很多开油车和想买电车的朋友们。今天我们就详细盘点一下，新能源车分别涨了多少钱？我们从最近的二月份销量榜单开始看。

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五菱宏光MINIEV调整后售价区间为3.28万-4.48万元，比之前售价上涨4000元。
【各品牌新能源车型涨价幅度盘点，现在买还是再等等？】做为一辆国民小车，宏光MINIEV的销量表现也是有目共睹。自上市以来，一直处于销量榜单的前几名。虽然最高续航里程仅有170公里，而且还不支持快充，但是好在价格足够便宜，对于日常代步来说也比较合适。很多朋友买回去之后只需要低成本，就能将它很好的改装美化。

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二月份新能源销量榜单第二名，比亚迪宋PLUSDM-i 。而且你会发现销量前10名里有9款车型都是自主品牌，有6款车型都是比亚迪。现在你应该明白比亚迪在国内新能源领域还是处于领先的地位。
目前比亚迪宋PLUSDM-i指导价格区间为15.28-20.58万元，相比之前上调3000元。

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目前，比亚迪最热销的车型分别是宋PLUSDM-i ，秦PLUSDM-i和唐DM ，这三款车型上调价格均为3000元。比亚迪海豚，秦PLUSEV等纯电车型，上调价格为6000元。
毕竟这一次价格上涨，主要还是因为国际形势紧张，原材料价格大幅上调，主要也集中在电池方面。

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特斯拉的价格波动一直是让人很迷惑，动不动就上涨下调，让消费者也是有人开心有人愁。当然这次价格上调，自然也少不了特斯拉的身影。涨幅最高的就是特斯拉ModelY长续航版和高性能版，价格上调两万元。二月份还处在销量榜单的第三名，不知道价格上涨之后，特斯拉的处境如何，能不能彻底被比亚迪击败。

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理想ONE将于4月1日零时起调整售价，上涨1.18万元，调整后售价为34.98万元。这种给了消费者足够时间考虑的品牌，相对来说还是比较厚道的。对于增程式动力本身，很多人也有所吐槽。毕竟这台车虽然称作新能源车，但是它的油耗确实也不低。产品力更多的突出在乘坐舒适，空间大。而实际开起来的驾驶感受，小编感受很普通。所以这台车在网上的争议也是比较多，即便这样，它的销量表现还是能够排在前面的位置。

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小鹏汽车对三款在售车型也进行价格调整。其中热销车型小鹏P7最高涨幅达3.26万元，小鹏P5最高涨1.56万元。小鹏P7除562E性能版外，其余车型全部涨价，涨价幅度在1.01-3.26万之间。其中670E涨价幅度最大，为3.26万元，补贴后售价去到了31.49万元。另一长续航版车型670E+涨价3.21万元。
小鹏P7有着更加简约动感的设计，更偏向于一台轿跑车型的外观。对于该车型最大的亮点就是车机系统和NGP智能辅助驾驶系统。车机系统的流畅度以及功能性表现都无可挑剔，最好用的是语音识别控制，有着极高的识别率，可以控制车内的绝大部分功能。其次就是NGP智能辅助驾驶系统，调校的也比较细腻，长途使用很方便。

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