大众捷达▲幸亏年前没冲动买车,大众中型SUV仅售10.48w,直接放弃H6
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导读:大众新车“火了” , 配置不低 , 剑指H6 , 国产车怎么办?很多车友庆幸年前没冲动买车 , 德系中型SUV仅售10.48w , 准备直接放弃哈弗H6!下面就让我们一探究竟 。
今天说的这款车就是一汽-大众捷达VS7 。 近日 , 捷达VS7正式上市 , 作为捷达品牌第二款全新SUV车型 , 同样是来自于大众MQB平台 , 号称“新当家德系中型SUV” , 最低配车型实际售价为10.48w , 与售价10.4w的哈弗H6 , 针锋相对 。 捷达VS7否能挑战哈弗H6的销量王地位?
在外观设计方面 , 捷达VS7采用了捷达品牌独有的家族化设计语言 , 铠甲式进气格栅+点阵式中网+犀利的LED大灯 , 融为一体 , 相辅相成 , 再搭配极具运动风格的下包围 , 一眼看上去时尚新颖 , 也非常符合主流审美要求 。 当然外观这个东西 , 仁者见仁智者见智 , 萝卜白菜各有所爱!
在车身尺寸方面 , 捷达VS7车身长度达到了4624毫米 , 完胜车身长度4600毫米的哈弗H6;车身宽度达到了1841毫米、车身高度达到了1644毫米 , 车身轴距达到了2730毫米 , 完胜车身轴距2680毫米的哈弗H6 。 在车身侧面 , 捷达VS7车身线条饱满流畅 , 身形大气修长 , 搭配下部黑色防刮材质 , 营造出极具“野性”的SUV风范 。
在内饰设计方面 , 捷达VS7采用了捷达品牌家族化中控布局 , 与捷达VS5如出一辙 , 中控略偏向驾驶侧 , 不仅方便驾驶者操作 , 而且也非常符合年轻化的个性造型 。 说实话 , 捷达VS7虽然整体设计简洁干练 , 没有什么可圈可点的地方 , 但是拥有严谨细致的工艺 , 凸显出不错的德系车氛围 。
在配置方面 , 捷达VS7不仅拥有10英寸中控大屏+卡片式交互系统 , 功能实用、容易上手;而且还拥有360度全景影像 , 还有ACC、主动刹车和疲劳驾驶提醒等高端科技装备 , 全方位保障行车安全 。 捷达VS7不仅拥有一般USB接口 , 还有无线充电功能 , 随放随充 , 省心实用 , 比哈弗H6更具细节高端质感 。
在动力方面 , 捷达VS7搭载大众国六1.4T缸内直喷发动机 , 最大功率达到了110千瓦 , 峰值扭矩达到了250牛米 , 在保证起步、加速和高速行驶的基础上 , 而且也比较省油 , 这一点同样完胜哈弗H6 。
【大众捷达▲幸亏年前没冲动买车,大众中型SUV仅售10.48w,直接放弃H6】小结:大众新车“火了” , 捷达VS7起售价仅为10.48w , 整体配置不低 , 直接剑指哈弗H6 , 国产车应该怎么办?您怎么看呢?您会放弃哈弗H6 , 选择捷达VS7吗?欢迎回复评论!
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