奥迪自动变速箱(自动变速箱油多少钱)( 二 ) _美文推荐

奥迪普遍都是 tiptronic自动变速器. 区别就是各系车的tiptronic版本是不一样的.tiptronic变速器的六个档位分布很广，充分地发掘了发动机在公路及崎岖地形上的扭矩潜能，液力变矩器减震、增扭的作用非常适用于全路面行驶，同时也取代了减速齿轮。tiptronic变速器拥有极佳的效率，能将扭矩增加至750牛米的水平，面对任何路况都得心应手。同时，变速器秉承了奥迪紧凑和轻盈的一贯特性，V6 3.6 FSI配备的版本仅重80公斤。DSP动态换档程序负责对变速器的管理。它能够顺应每个驾驶者的驾驶风格，适用于大部分的主流路面，并且能对任何改变做出反应。DSP的控制范围很广，且换档过程精确、自然、快捷、平稳。运动模式带来的高速换档体验独特的“S档位”运动模式为驾驶员提供了一种特别的运动驾驶感受：使用这个模式，换档的时机被延后，以获取更高的速度感。Motronic双离合器系统会在超过一定限度的时候选择降档。在整个过程中，驾驶员可以随时通过档位选择器或者方向盘旁的换档拨杆进行干预。手动换档也变得非常迅速，极具运动特性。为了适应Q7的越野用途，奥迪在其tiptronic变速器上作了一些改动。变速器传动轴、轴瓦以及驻车机构都被加强了；为了应付极端情况，油底壳以及汽油滤清器都相应作了改动。奥迪A6自动档的变速器是什么型号阿？
统称01V 自动变速箱（03年前的A6）01J 无极变速箱(04年后至今,部分A6 A4 A8 ) 09L四轮驱动变速箱(部分A6) 09E四轮驱动变速箱（部分A8） DSG直接换挡变速箱(TT)奥迪的自动波箱是怎么控制的？
和其他的自动变速箱原理相同，只是因为技术相对先进一些，所以效率比较高，但装配在A6L上的那款手自动变速箱在手动模式下还是显得有些迟钝奥迪自动挡车档位介绍
P（PARK）—停车档
出于安全原因，离车前一定要将换档杆置于档位P，在进行维修时，特别是在发动机运转时，更是如此。
在档位P时，自动变速箱处在空档，机械杠杆会将输出轴锁死，以防止溜车现象发生，当然只有在车辆完全停稳时，方可将换档杆置于档位P 。
换档杆由一个电磁铁控制的锁止装置控制，因此，只有施加脚制动并按下换档杆侧面按钮，才能将换档杆移出档位P，以保证安全需要。许多汽车还装有联锁装置，只有换档杆被挂入档位P，才能将车钥匙拔出。
停车档位P不可完全代替手制动，长时间停车或坡路停车，必须使用手制动，否则，自动变速箱锁止机构易造成损坏。

R（REVERSE）—倒车档
只有在车辆完全停稳后，方可挂入或退出档位R，否则会造成自动变速箱的早期磨损。

N（Neutral）—空档
如果需要推动或牵引车辆，则必须选用档位N，在牵引车辆时，牵引速度不应大于50km／h，牵引距离不应大于50km，否则，会损坏自动变速箱的行星齿轮机构。
在车辆静止，点火开关接通的情况下，必须踏下制动踏板并按下换档杆侧面按钮方可移出档位N 。在车辆行驶过程中，车速＞5km／h，只需按下换档杆侧面按钮，即可移出或换入档位N 。

D（DRIVE）—行驶档
只有踏下制动踏板并按下换档杆侧面的按钮，方可将变速杆从档位P或N移出，换入行驶档位。档位D是最常用的档位，在档位D，自动变速箱首先选择一档使车辆起步，然后根据油门开度和车速等信号，在适当时刻逐渐升至一档、三档直至四档。同样，车辆减速时，自动变速箱也会自动地从相应档位降档。

3—坡度档
如选择档位3，则行驶中只允许变速箱更高升至3档，如遇坡路可选用此档，此时自动变速箱将在1、2、3三个档位中自动实现换档。在下坡路段时，选用此档，可以利用发动机的制动效果。

2—长坡档
如选择档位2，则行驶中只允许变速箱更高升至2档，沿多弯道长坡路段行驶时，这个档位非常有用，否则，自动变速箱可能会频繁地更换档位，下坡时选用此档，可以利用发动机制动。

1—陡坡档
选用档位1，车辆则始终以1档行驶，变速箱不会升入其他档位，从而，可更大限度地发挥发动机的制动力，因此，在下陡坡时，可以选用此档。档位1只能在车速低于30km／h时，方可选取。