1.5T、2.0L、2.0T、2.4L、3.0T值得购买的5款车

1.5L——3.0L这个排量区间 , 可以说是当今车市的主流排量了 , 在这个排量区间里 , 不少型号加装了涡轮增压 , 实现了以较小的排量爆发出较大的动力 , 今天就按照排量不同给大家推荐5款值得购买的车型 。
1.5T推荐车型:沃尔沃XC40
1.5T、2.0L、2.0T、2.4L、3.0T值得购买的5款车
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沃尔沃XC40定位于一款紧凑型SUV , 十分的适合国内家用市场使用 。 全车尺寸4425mm*1863mm*1652mm , 轴距2702mm , 空间上绝对够用 。 作为以安全立世的品牌 , 安全性自然是XC40的主打 。
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沃尔沃XC40搭载的是一台1.5L三缸涡轮增压发动机 , 对于三缸机 , 无论是媒体还是车主都对它褒贬不一 。 不得不承认 , 三缸机较四缸机比起来 , 确实又不可避免的抖动 , 这算是它的一个BUG , 但是 , 少了一个缸 , 自然也有它的优势 , 它的确使油耗得到了有效降低 。 在涡轮增压的作用下 , 这台发动机可以迸发出最大163马力的动力 , 最大扭矩达到265N.m 。 内饰上 , 沃尔沃的北欧风在这里也得到了延续 , 简约大方 , 清新脱俗 。 作为家用来说 , 沃尔沃XC40无论在安全性还是在性价比上 , 都是物有所值 。
2.0L推荐车型:斯巴鲁森林人
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不得不承认 , 在2.0L自然吸气这个段位上 , 日系车拥有绝对的实力 。 选择2.0L这个排量 , 无论是居家还是商务 , 都可以说是比较理想的 。 在日系车中 , 2.0L可选择的车型较多 , 但是我们依旧是推荐斯巴鲁森林人 。 除了斯巴鲁潜心研究水平对置发动机以外 , 这里还有一个小故事:在日本北海道、信越等地 , 冬季往往雪天较多 , 积雪也较厚 , 在这些地区 , 住户们选择最多的车型 , 就是斯巴鲁 。 可见斯巴鲁的品质确实值得信赖 。
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森林人的发动机 , 是一台代号FB20的水平对置发动机 , 这也是斯巴鲁历经半个世纪、第三代技术结晶 。 由于是水平对置发动机 , 加之匹配CVT无级变速箱 , 森林人拥有非常平稳的动力输出 , 这也一直是斯巴鲁所追求的 。 虽然是自然吸气 , 但森林人仍旧能有154匹马力的输出 。 在内饰上 , 森林人除了增加了大屏以外 , 与老款的区别并不是很大 , 毕竟斯巴鲁的重点并不在此 。 保留下来的传统档杆、各种按钮旋钮 , 也是相当体现情怀的 。
2.0T推荐车型:别克君越
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2.0T发动机可谓是现在市场上非常吃香的:它排量适中 , 并且有涡轮增压的加持 , 力道十足 , 无论是中级车或是SUV、MPV都有广泛的运用 。 在这个排量上 , 我们推荐别克君越 。 君越也是国内车主十分熟悉的一个车型 , 曾经也是在中级车市场中炙手可热的产品 。 推荐它除了动力、性能方面外 , 还得益于它“静音王”的美称 。
1.5T、2.0L、2.0T、2.4L、3.0T值得购买的5款车
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早期的美系车 , 对涡轮增压并不十分感冒 , 那时候美系车擅长使用自然吸气发动机 , 在美国本土善用大V6、V8 , 国内的美系车基本都是2.4L以下用直列 , 3.0L以上用V6 , 此时德系车似乎更对涡轮增压情有独钟 。 然而 , 此一时彼一时 , 随着市场变化、人们对能源和环保的认识不断进步 , 美系车也逐渐“爱”上了涡轮增压 。 自从第二代国产君越开始 , 2.0T发动机就成为了君越的主力车型 , 到如今 , 这台2.0T发动机已经被别克调校的炉火纯青 , 它具有237匹的马力 , 最大扭矩达到了350N.m 。 超过5米的车长 , 2米9的轴距 , 使得君越在商务活动中显得优雅且从容 。 内饰做工上 , 君越也是十分考究 。 如今内外兼修的君越 , 无论是商务接待还是自己驾驶 , 都是不错的选择 。
2.4L推荐车型:三菱欧蓝德
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说到2.4L这个排量 , 免不了有些伤感 。 十年之前 , 2.4L排量可谓是车界的“万金油” , 它被广泛的植入到日系、德系、美系车中 , “代表人物”更是各个大名鼎鼎:丰田凯美瑞、奥迪A6L、别克君越、本田雅阁等等 。 如今 , 2.4L排量逐渐被2.0T所取代 , 亦或是进化为2.5L , 可谓是消亡殆尽 。 欧蓝德算是仅存的、为数不多还在使用这个排量的车型了 。