『宝利格』“最憋屈”的国产车！颜值不输普拉多，从22万降至7.37万无人识宝利格

【『宝利格』“最憋屈”的国产车！颜值不输普拉多，从22万降至7.37万无人识】

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一直以来，国产自主车都游走在低端车市场，直到2011年，一个名不见经传的国产汽车品牌-华泰汽车，打响了进军高端车领域的第一枪。华泰汽车，在当年推出了一款王牌车，命名为“宝利格” 。这款车的颜值不输普拉多，搭载着1.8T发动机，顶配车型卖到了22万多，一时之间，比长城、吉利都风光。虽说是“初生牛犊不怕虎” ，勇气精神可嘉是件好事，但面对合资车的压力，华泰宝利格的上市并没有取得成功。无奈之下，只好在2016年将价格回调，宝利格入门级车型的价格降至7.37万。本以为还能“咸鱼翻身” ，没曾想依旧无人识。
下面小编为大家介绍一下这款“最委屈”的国产车。当年的宝利格从里到外的表现，还算不错。但唯一不足的是，小毛病很多。主要表现在门把手、内把手、主驾玻璃升降、避震器等部位上。质量不过关，或许与当时的技术受限有关，而现在的宝利格修复了这些问题。假如不是4S店关的快，宝利格真的能再火起来。
【外观方面】
前脸采用了“大嘴式”网格镀铬进气栅，搭配别具一格的前大灯组，使得整个车头的视觉焦点，都转移到了车标上。给人的感觉，很像是豪车宾利。侧身的线条硬朗有力，富有肌肉感。车窗上嵌着镀铬饰条，远远地看过去，显得层次分明。车尾部分，厚重沉稳，两侧的大灯倒很朴实。
【内饰方面】
进入车内，凡是手能触碰到的地方，全被软质皮革以及红木包裹，舒适性和档次感一下子就提上来了。此外，液晶仪表盘和多彩中控屏，科技感十足。这款车的内饰风格，很大气、很豪华。
【动力方面】
取消了2.0T发动机，换上了2.0L和1.8T发动机，最大的输出功率分别为136马力和160马力，最大的峰值扭矩为177N·M和215N·M 。匹配5速手动和5速手自一体变速箱。
总结一下，华泰宝利格的外观颜值不凡，内饰用料也很厚道，很符合年轻人的审美。不过，华泰集团的落寞，使得这款车没等到绽放就凋落了，实在是有点儿可惜。看完文章后，你觉得不错的话，欢迎关注、收藏、转发。