【吉利博越】开完吉利博越，再开捷途X70S，对比差距，车主说了真心话捷途x70|国产车

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大家好，这期分享的是《开完吉利博越，再开捷途X70S ，对比差距，车主说了真心话》。
放眼当前，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各种“神车”绚丽多姿。 “小刚炮”福克斯，在销量与口碑上得到了双赢。 “国产豪车”哈弗H9 ，在同类里成为了标杆。伴随好车的增多，用户则有更多的选择，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功，正如捷途X70S 。
捷途X70S在而今受到市场广泛关注，是捷途的得意之作，凭借它载人载物极强的空间表现，较好切合买车者的喜欢自驾游的要求，因此在SUV领域中获得了一定的地位。随着时代的变换迁移，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，动力表现、驾驶体验、外在颜面等，只有单一长处不能保住自身的闪光点地位。
今天我们荣幸请到捷途X70S的用车者小陈，他曾用过兄弟的吉利博越，刚刚提了捷途X70S ， "提车2个月就行驶了2200公里他坦白：对照过才知道差距。捷途X70S究竟有哪些亮点值得眷注？能比得上吉利博越那么好吗？接下来就请用车者聊聊自己的切身感受！
【【吉利博越】开完吉利博越，再开捷途X70S，对比差距，车主说了真心话】这款车的外观非常亮眼，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。总的来说，吉利博越和捷途X70S的外观还是有较大差距。若说对它最喜欢的地方，的确是外观为先，整体外观很动人，特别凸显出捷途的格调。前脸相当符合当前国内新颖的造型格调，车尾很多细节上的处理都很到位，让我相当满意。拿捷途X70S与吉利博越相比较，我感觉捷途X70S的设计师才深知我心。
内饰并不是捷途X70S的强项，属于很多指标中得分偏低的一项。中庸的中控仪表盘设计让很多车主不能适应，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，在与吉利博越内饰相较后，我个人觉得捷途X70S内饰的确稍差一些。
驾驶感受来说，捷途X70S装备了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为147Ps ，从实际驾驶感受来看，捷途X70S的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，半坡起步和上坡超车相对考验驾驶者的水准。变速系统采用5挡手动变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提升，不过在低速时有些顿挫感。这个动力，我只能说佛系开车是没问题的。
在空间的表现上，宽大的使得其拥有异常优秀的车内空间表现。车高参数达到了1695毫米，身高183厘米的成年人不管是在前后排，头部空间都非常宽裕。宽度为1910mm ，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。同时轴距达到了2745mm ，让其前后排距离达到黄金比例，从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。而且捷途X70S在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音成效强劲， 90码以内感觉不到明显的风噪。所以，吉利博越在空间和舒适上确实不如捷途X70S 。