元朝■天津城为什么不沿海?( 四 )
朝廷当然也没有错过商税这个重要财源 , 永乐二十一年始(公元1423年) , 明成祖采纳山东监察御史陈济的上书 , 开始在天津卫设卡征税 。 到万历年间 , “天津店租”高居全国商业税收的首位 , 天津卫俨然成为了朝廷的命脉 。
重税之下还出现了官军经商的社会现象:商人们为了避税委托护漕官军运送货物 , 而官军为了养家糊口也乐于借漕船进行有偿护送 , 甚至是自己也携带南方的土特产去贩卖 , 而天津卫自然成为了官军牟利的不二场所 , 这样的行为竟也得到了明仁宗的认可:“今后除运正粮外 , 附载自己物件 , 官司毋得阻当 。 ”在皇帝的默许下 , 官军经商屡禁不止 , 也成为了天津卫商业发展一个不容忽视的部分 。
直到清朝初期 , 天津的商业活动依然火爆
至此 , 古代天津城的建设完全定型 。 尽管清朝将其升卫为府 , 扩大其行政职能 , 但其发展并未脱离明朝的框架 , 也因为发达于明朝 , 天津卫这个名号至今也是深入人心 。
l 结语
渤海海侵与黄河改道成为了天津城无法沿海的自然原因 , 河海漕运则是其经济原因 。 《畿辅通志》称天津:“地当九河津要 , 路通七省舟车……江淮税赋由此达 , 燕赵渔盐由此给 。 当河海之冲 , 为畿辅之门户 。 ”这就意味着在城市选址的时候 , 河流与海洋这两个区位因素缺一不可 。
而漕运开启后 , 沿岸纤夫、船户、军士要以此谋生 , 各级官僚要借着朝廷维护运河的拨款、对过往商户的盘剥来肥私 , 牵扯到如此巨大的利益 , 单靠海岸也是无法满足的 。 直到《北京条约》规定开放天津为商埠 , 海港的地位才逐渐压倒了河港 , 但天津作为一座已经发达数百年的城市 , 迁城是不可能的了 。
参考资料
汉书 · 沟洫志 . 班固
元史 · 食货志 河渠志一 . 宋濂
读史方舆纪要 · 北直四 . 顾祖禹
畿辅通志 · 舆地 . 李卫
津门考古 . 天津文物管理处
古代天津区域中心的形成与发展 . 程悦然
* 本文由作者提供 , 不代表地缘谷立场
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