案例回顾：历史最可怕的空难，看完后你害怕吗世界上最可怕的事情就是突如

世界上最可怕的事情就是突如其来的灾难。前一秒兴高采烈，后一秒山崩地裂。尤其是空难，几乎就是发生在瞬间。空难不计其数，但是由于省时省力，让很多乘客不得不去选择乘坐。
自从飞机普及以来，世界上发生过最恐怖的10大空难，让人闻风丧胆，甚至在看完以后，都不敢乘坐飞机了。下面我们依次来看一下。
01特内里费空难
这场空难的主要原因是由于两架飞机相撞。事件是发生在一九七七年的三月二十七日，下午4点左右的时候。当时机场的雾实在是太严重了，所以不得不让飞机延误起飞。
待雾散去之后，飞机正准备起飞，滑行到一半的时候，飞行员发现了他们的对面有一个体积巨大的飞机阻挡了他们的去路。
两个飞机相撞的后果是十分可怕的。当时的两个飞行员在不停的变化策略，不停的更换路线。但是仍然没有摆脱他们相撞的局面。伴随两架飞机相撞的巨响，瞬间火势滔天。

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02洛克比空难
这次的空难可以理解为是，一次炸弹性袭击的空难。这次事件是发生在一九八八年的十二月二十一日。当飞机正在空中执行飞行任务的时候，遭到了恐怖的袭击。
在这次飞机的爆炸中，一共有270个人，失去了鲜活的生命。飞机爆炸的残骸，布满了方圆两千一百八十八平方公里。这件事情可以称作是最恐怖的空难之一。

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03日本航空123班机空难
这是一场人类历史上的航空浩劫。这次的航空事故主要是因为飞机的坠落。发生在一九八五年八月十二号。因为飞机在起飞之前，检修员检修的不是特别的彻底。以至于飞机在飞行的过程当中尾翼脱落导致飞机坠落。
在这次事件当中，有五百二十个乘客遇难。而且这个飞机的载客量要比普通飞机的载客量要大，所以这次事件可以称作是，单架飞机落难中，死伤最惨重的一次。

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04尼日利亚航空空难
事件发生在， 1991年7月11日。在飞机起飞前，飞机的检修人员发现飞机的轮胎出现了问题。但是由于现场没有给轮胎进行充气的设备，强行充气只会给其他的飞机造成延误的慌乱。
【案例回顾：历史最可怕的空难，看完后你害怕吗】所以当时的项目经理便觉得，这个问题与多架飞机延误的问题比较起来，都是小问题，所以选择无视了胎压的问题。还是选择了派遣飞机到达原来的航班。

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飞机在起飞前的滑行过程时，由于二号胎气压不足，所以所有的负载都转到了一号胎上。以至于在滑行起飞的过程中飞机发生了自燃。飞机上247名乘客和14名机组人员全部遇难。
05阿拉伯航空空难
此次航空事件的起因是因为两架飞机相撞。发生在一九九六年的十一月十二日。在飞机管制员的指挥下，两架飞机还是迎面相撞。

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其中一架飞机的左边的机翼，直接撞开了另一架飞机机身的后半部分和机尾。因为当时飞机的速度和惯性，相撞的部分几乎立即粉碎。两架飞机共有349人遇难。这是史上飞机相撞最严重的一次。
06土耳其航空空难
这次的航空事件主要原因是，飞机在飞行过程中发生了爆炸减压。简单的说，就是因为飞机设计的问题。正常的飞机客舱的舱门，必须要往里推的。这样的设计就是为了，防止飞机在高空飞行减压的时候，舱门因为压力过大被打开。

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但是这架飞机的客舱门，却是往外开的。所以飞机在飞行减压的过程当中，客舱从外面看起来是关上的，但是实际上并没有关紧，所以发生爆炸。事件的时间发生在1974年的3月3日。飞机上一共有346人，没有一人是幸存的。
07新西兰航空空难
这次航空事件是一次坠机事故。这架飞机是以南极风景为主要航线。由于起飞之前工作人员，并没有和飞行员说明要临时变更两个路线，以至于飞行员没有修改高度值。