续航太长没有意义？新能源车又集体涨价？如何能让普通的消费者心甘情

如何能让普通的消费者心甘情愿地接受新能源车，如何能让限牌以外的城市接受新能源车。

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近来由于电池原材料镍、锰、钴、锂等有价金属价格妖孽式的快速攀升，各大新能源车企纷纷宣布涨价，少则几千多则几万元。
【续航太长没有意义？新能源车又集体涨价？】为什么新能源车近些年来价格不断上涨？主要一方面由于不断攀升的电池芯片等原材料上涨，另一方面也跟国家对新能源汽车补贴退坡有关联。
一面是市场占有率的不断提升，车企的豪言壮语。另一方面则是产能受限，原材料价格不断攀升。
普通消费者对新能源车持观望态度
不同于新能源车企的一腔热血，普通消费者大都冷静的许多。

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对于普通消费者来说，动辄十几万几十万的新能源车，关系着生活的方方面面。在实际续航里程，电池更换价格，充电等待时间，充电价格的上涨，汽车折旧，汽车保险费用的攀升等诸多问题没有明朗之前，持观望态度的不在少数。
对于发展成熟的燃油车来说，汽车价格的差异，并不会影响基本的使用。而新能源汽车，价格的差异直接影响着续航里程。
在全球市场渗透率不足二位数，中国市场渗透率13.4%的时候，就频频发生产能受限，原材料价格上涨。那当渗透率不断攀升之后呢？不能用原材料上涨，就把新能源汽车的价格上涨，这一简单粗暴的方式来解决。
普通消费者并不抵触新能源汽车，抵触的是新能源汽车并不能很方便地解决我们日常生活用车需求，以及各种伴随而来的售后附加问题。

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中国13.4%的渗透率，有多少是因为限牌，又有多少是打车平台等几千万从业者的贡献？国家的政策扶持只是锦上添花，最终还是需要企业自身的优质发展。
如何能让普通的消费者心甘情愿地接受新能源车，如何能让限牌以外的城市接受新能源车。
想实现你们的那些豪言壮语，是要让限牌外的消费者，普通的消费者，心甘情愿去接受，而不是营销。
这才是应该做的！
你会买新能源汽车吗？