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总结：
中国已经成为了全世界纯电动汽车销量最大的国家 ， 但是不能否认 ， 目前纯电动汽车依然在发展的初级阶段 。 从技术角度来看 ， 去年到今年推出的纯电动车续航里程普遍在450-600km ， 部分新车甚至有着600km以上的续航表现 ， 基本可以达到燃油车的续航水平 ， 技术逐渐趋于稳定 。 那么旧车的置换率毫无疑问会加快 ， 并且2020年后新能源车补贴完全退出后 ， 新车价格势必会更高 。 因此 ， 不难预测未来一两年二手电动车的保有量肯定会多起来 ， 纯电动车保值率不够理想的情况想必也会得到改善 。
（图/文 网通社 杨志辉）

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