提振UNI序列竞争力 长安UNI-V售10.89万元起
3月21日 , 长安UNI-V正式上市 , 全系推出4款配置车型 , 官方售价10.89万-13.19万元 。 长安UNI不止有诚意的售价 , 发布会还一同推出V·享品质 , 首任车主享发动机核心零部件终身质保 。 V·享金融 , 24/36/48/60期零、低利息 。 V·享焕新 , 置换客户享至高4000元补贴的3V超值购车礼遇 。
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此外 , 长安UNI更为UNI-V用户带来丰富的配置选择自由度 , 推出1999元的畅享音质包(含SONY音响);2999元的运动酷玩包(含疾风运动套件+四出排气筒);4999元的电动飞翼包(含智能电动尾翼+电动掀背门)的3大选装包 。
长安汽车方面表示 , 作为基于方舟架构打造的首款轿车 , 长安UNI-V的正式上市 , 不仅进一步提振UNI序列的市场影响力和竞争力 , 同时 , 也预示着UNI序列再一次迎来了技术实力进阶 。
智慧方舟实力进化 , 持续赋能美好体验
作为全新技术实力的进化载体 , 方舟架构是一个集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构 , 更是长安汽车研发4.0时代全新造车理念的落地 。 方舟架构孕育的首款五门掀背轿跑UNI-V正是全新平台技术的集大成者 , 其完美诠释了方舟架构的未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化、品质体验越级化的核心价值 , 可谓是UNI序列践行“未来科技量产者”的又一力作 。
当然 , 方舟架构在未来还将成为UNI序列践行与用户“共建未来美好生活”的重要载具 , 在智能化、大数据背景之下 , 持续提升整车基础性能 , 为用户提供不断进化、持续精进的高价值产品 , 带来高安全、愉悦驾乘、高品质的用车体验 。
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UNI星球引力座驾 , 与UNI-V一起沉浸出征
作为一款五门掀背轿跑 , UNI-V体态十分优美 , 背部线条让人过目不忘 , 车身曲面带来富于张力的光影变幻 , 得益于方舟架构的技术加持 , 机舱布局设计更加紧凑 , 实现0.78高宽比和0.59轴长比 , 塑造出更低趴、更运动的体态 , 不仅提升了视觉上的运动感 , 也赋予了长安UNI-V更优异的运动潜能 。
UNI-V的未来智慧座舱也同样深度诠释了“未来科技量产者”的定位 。 坐进驾驶席 , 用户便可透过“莫比乌斯3+1全视战斗仪表” , 只需眼动10°就能将核心驾驶信息尽收眼底 , 配合战舰电子挡把 , 以及车顶的全景天幕 , 让用户产生较强的沉浸体验 。
搭载蓝鲸1.5T澎湃动力 , UNI-V释放运动潜能
新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机 , 最大功率为138kW , 在1500rpm下即可输出300N·m的峰值扭矩 。
与发动机匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器 , 首次采用了瞬态扭矩控制技术 , 可以基于驾驶意图判断 , 通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制 , 吸收加速时发动机对传动系统的冲击 , 提升加速线性感和瞬态响应 。 这一技术对于驾驭从前端发动机爆发的强大扭矩至关重要 , 保证在相对激进的动力调校下 , 也能从很大程度上削减换挡的存在感 。
此外 , 长安UNI-V还采用了DTV动态转矩矢量控制技术 , 在进行较为激烈的弯道驾驶时 , 控制器能够通对刹车力大小的控制 , 智能分配内外侧车轮的驱动力 , 按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹 。
值得一提的是 , UNI-V还配备“SUPERRACE”赛道模式 。 当按下“SUPERRACE”按键后 , UNI-V的电动尾翼便会立刻升起 , 同时 , 仪表也会切换到专属的赛道UI界面 , 将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来 , 超增压控制和弹射起步功能随之就位 。
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高阶智能驾驶 , 感受未来出行的无限魅力
在PK速度的赛道上 , 长安UNI-V可以气势如虹 , 而回归都市生活之后 , 长安UNI-V还可以凭借高阶智能驾驶辅助系统 , 带给用户颇为惬意的智能出行体验 。
得益于方舟架构前置化的高阶智能驾驶布局 , APA6.0远程智能泊车系统在长安UNI-V上实现了首发量产 , 包含车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助的多项“黑科技”功能 , 即使用户身处千里之外 , 只需操作手机 , 就能轻松实现“云停车”、“云挪车” 。
而长安UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统 , 不仅具有全速域自适应巡航功能 , 还具备了触发换道功能 , 及智慧推荐换道功能 。 车辆可以通过雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境 , 并配合在线地图提供的路况信息 , 在确保安全的前提下 , 以用户拨动转向灯拨杆为指令 , 主动帮助用户完成变道 , 或在遇到车道拥堵时 , 主动向用户发起换道提醒 。
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