本田pcx160实用改装分享
等待了17天 , 这周二车行那边发来消息 , 我订的pcx160银灰色车子到了 。 激动的心 , 颤抖的手 , 回复了车行预约了周五提车 , 于是又忍了3天 , 周五交了尾款 , 提车 , 交保险 , 上牌一气呵成 。 因为配件早就买好了 , 从车管所回来就开始了平常心(pcx)的改装工程 , 全程DIY , 我的口号是一般自己能办到的事情不求别人 。
废话说了一大堆 , 进入正题 , 改装主要就是两大块:尾箱和风挡 。 全部是使用主义 。
第一部分:尾箱安装
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拆尾部饰板 , 先把画圈处螺丝拧掉 , 从剪头所指位置开始 , 用塑料撬板或者一字螺丝刀垫一块抹布 , 一圈撬松 , 很轻松就可取下饰板 。 背面再拧掉一颗螺丝就可以把那块小塑料板拆掉 , 露出货架螺丝孔
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我买的是大号的铝合金一体式尾箱支架 , 螺丝拧紧即可 , 非常方便 。 完美适配夏德39尾箱 。
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琢磨了一下 , 固定夏德专用尾箱底座 , 我选择了这4个点 。 (此题答案不唯一)
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尾箱安装完成
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夏德39尾箱和平常心比较搭配 , 看起来很协调 。 这款尾箱可以同时装下一顶四分之三盔和一顶半盔 。
第二部分:改装风挡
这里要提一下 , 某品牌的风挡有4个型号:60-65-70-75(cm) 。 在选择风挡高度时 , 我借鉴了很多车友的使用心得 , 得出我自己的理解 , 风挡主要作用是对于骑手前胸的等于保护 , 头部的就交给头盔 。 如果头部的风阻保护都要风挡来完成 , 恐怕以我的身高 , 选择75的也未必够用 , 其结果就是风压切记直接从头部划过 , 增大风噪 。 而且造成迎风面过大 , 对骑行稳定性不利 。 最终我选择了60的型号 。
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【本田pcx160实用改装分享】先拆除剪头所指的里面的两颗螺丝 , 从最下方开始边上先撬松 , 然后向下方拽 。
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拆掉这4颗螺丝 , 注意螺丝下面的垫片 。
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如下原车风挡 。 这里可以看到pcx的做工还不错 。
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安装新的风挡 。 此款风挡配送了专用的螺丝 , 质感比原厂的好 。
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安装时 , 这三个卡扣一定要先涂点润滑油 , 一定要涂!一定要涂!一定要涂!否则恐怕你有吃奶的劲都使不上!
安装饰板 , 先把1号对上卡上一点即可 , 然后2号和3号也分别卡上 , 3个点都卡上后 , 向上推 , 用力推 , 只有都对上了才能安装到位 。 这个安装着实让我在大冬天里出了一身汗 。
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风挡装好了
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发型前后对比 , 告别小平头
最后是多角度展示
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安装了一个挂钩 , 接送孩子上学 , 挂书包用 。
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