被称平民“Q7”,入门空气悬架+全时四驱,比Q7廉价近20万无人识
对于奥迪Q7这款来自那德系的高端SUV相信大家都非常熟悉 , 这款车型开出去确实是面子十足 , 但是这款车型近70万的起售价 , 显然是跟亲民两个字不沾边 。 不过买不起奥迪Q7不要紧 , 咱可以看一下这款优惠后比奥迪Q7廉价近20万的德系豪车 , 这款车型跟奥迪Q7是同平台打造 , 各个方面配置几乎一致性价比就显得很高了 , 他就是来自大众旗下被称为平民“Q7”的——途锐 。
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途锐这款车型目前能够购买到的城市 , 优惠幅度基本都达到9.2万甚至还要更高一些 , 虽然挂着大众标 , 但是这款车型除了外观相对平庸一些 , 各方面绝对是当得起豪华两个字 , 甚至在起售价低近20万的同时他配置比Q7还厚道 , 虽然优惠之后它的起售价仍然接近50万 , 跟我们大多数普通消费者仍然无缘 , 但并不影响我们认识下这款车型 。
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【被称平民“Q7”,入门空气悬架+全时四驱,比Q7廉价近20万无人识】在外观设计方面 , 这款车型的气场甚至还不如家族小弟途昂 , 他的前脸部分也是大众经典的一体式中网 , 通过大量横向镀铬条的装饰 , 看上去比途昂也就是精致时尚一点 , 大气感甚至稍有逊色 。 大灯的造型跟途昂也基本一致 , 不过除了最低配两款车型之外 , 全都采用矩阵大灯照明效果是要更好的 , 入门车型自动头灯、转向辅助灯、雨雾模式、延时关闭等等功能也都一应俱全这点无需担心 。
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车身侧面是这款车型气场不如途昂的地方 , 因为他的车身长度比途昂短十几公分 , 但是这款车型的轮毂要更霸气一些 , 弥补了气势上的不足 。 这款车型车尾设计也比较也比较 , 甚至排气都采用了半隐藏式设计 , 唯一比较显档次的就是他的字母标识了 , 但是现在大众旗下车型很多都带字母 , 这款车型开出去也不见得有多高的辨识度 。
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这款平民版“Q7”虽然说外观比较低调 , 但是内饰的打造绝对是相当奢华 , 整个内饰几乎全都由真皮材质覆盖 , 而且不同于家族普通车型 , 他的中控是搭载了一块15寸屏幕的 , 整体偏向于驾驶员一边 , 再配上12寸的液晶大仪表科技感相当足 , 使用起来也很方便 。 然后除了方向盘普通之外 , 这款车型挡杆、扶手等等细节也都拥有更高级的一面 , 平民Q7的称号实至名归 。
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空间尺寸方面 , 他的长宽高是4878mm、1984mm、1686mm , 轴距为2899mm;虽然说是中大型SUV定位 , 但这样的尺寸确实有点牵强 , 当然对于大五座布局来说空间是足够用的 , 再加上全系配备的空气悬架 , 整个内饰的静谧性以及舒适性相当出色 。 动力上 , 这款车型搭载2.0T跟3.0T两台涡轮增压发动机 , 最大输出功率分别是245跟340马力 , 传动部分也并非家族双离合而是8AT变速箱 , 并且全系标配全时四驱系统 , 入门车型性能也十分强劲 。
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总体来说 , 途锐确实是一款相当划算的高级豪车 , 只不过大众平民路线走惯了 , 这款车型开出去辨识度非常低 , 哪怕他比真正的Q7要廉价近20万但真正欣赏他的人并不多 , 这款车型还是有点可惜的 。
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