「航空发动机」全球最先进的5款航空发动机，复杂到连中国人都无法逆向山寨！ F-35

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我国航空发动机事业始于抗美援朝，历经维护、修理、测绘、仿制、自主研制等阶段。我国航空发动机事业从无到有、由小到大，至今已经70年了。我们在苏联专家的帮助下挣了第一份家底，又因为苏联专家的撤退陷入困境。蜜月期和欧美国家有过合作，也有因为国家向经济建设转型压缩军用开销的插曲。总之，中国航发这一路走来真的十分不易。现在的我们只能说自己是发动机大国，但离强国还有很远的距离。下面我们就看一看世界航空历史上最优秀的5款航空。
1、F-135涡扇发动机，国家：美国
F-135涡扇发动机是由美国普惠公司研制的，其最大推力超过18吨，主要主要用于F-35飞机上。 F-35立项时，美国国防部提出了一种全寿命周期耗费低廉合理，并且能够满足3个不同军种使用的苛刻要求。 F-35项目的竞争对手是洛克希德.马丁和波音公司，但是他们在发动机供应商都是美国的普惠公司，只是研发的侧重点不同而已。最后是洛克希德.马丁的JSF/F119-SE611打败了波音的JSF/F119-SE614 ，但无论是谁取得了胜利，普惠都是笑到最后的赢家。
2、F-119涡扇发动机，国家：美国
F-119涡扇发动机是由美国普惠公司研制的，其最大推力超过15.6吨，主要主要用于F-22飞机上。 80年代，美国提出了下一代“先进战术战斗机”计划。空军提出的要求除了要有良好的机动性能外，还要拥有敏捷性，隐身性能，超音速巡航和短距起降性能，这也基本上构成了5代隐性战斗机的标准。这一次普惠的竞争对手是GE ，他们都推出了推重比达到10的PW5000H和GE37 ，最后普惠获胜，获得了120亿美元巨额订单。
3、AL-41涡扇发动机，国家：俄罗斯
AL-41涡扇发动机是俄罗斯为苏-57研制的，其最大推力超过19.2吨（非官方的最高数据）。按照这一数据来看， AL-41不但超过了F-119 ，而且还超过了F-135 。俄罗斯的发动机之所以这么“优秀”，是因为其设计以牺牲发动机寿命为代价换来的。实际上AL-41的研制过程极为复杂，期间出现了几家俄罗斯发动机企业相互争抢新发动机研制权，互相推出不同技术路线产品的竞争。最后这些企业被普京强力整合，最终合作推出了这款AL-41 。
4、AL-31涡扇发动机，国家：俄罗斯
AL-31涡扇发动机是由俄罗斯留里卡”土星”科研生产联合体研制的，其最大加力推力达11.1吨。它装备的对象就是大名鼎鼎的苏-27 。在它的助力之下苏-27曾经创造了快速爬高的多项世界纪录，还有让战斗机特技表演出圈的普加乔夫”眼镜蛇”机动。搭载该发动机的飞机不仅部署到独联体国家，而且还成功地出口到俄罗斯境外的包括印度和中国在内的一些国家。 AL-31作为中国空军第四代战斗机最重要的动力系统，在中国空军中也扮演着至关重要的地位。
5、EJ-200涡扇发动机，国家：欧洲联合研制