子弹财经▲万物皆可“返利”：电商江湖“粮草官”的生意经( 二 ) 出品|子弹财经作者|宿艺庚子年初

在接下来的时间里，返利电商的巨大潜力，吸引了更多厂商入场。小红书、大众点评、什么值得买等平台，由内容、服务起家，却纷纷转型，加入导购模块，寻求商业变现。功能型平台OFO小黄车，则全面华丽转身，成为了一家购物返利平台。
无论内容型、服务型，还是功能型平台，纷纷入局扎身投入返利导购产业。这不经意间揭示了一个逻辑：返利导购钱景无限，变现直接，潜力巨大。
转型、站队、热钱之外，行业中也有十多年如一日坚守的老兵。成立于2006年11月的返利网，至今已有14年历史了。今年1月份，返利网CEO葛永昌先生的对外采访中有简要提到行业的历史。
“其实最早做导购的时候，这个赛道是有不少企业的。但是整个产业是发展非常快的，所以中间会遇到很多诱惑。 2013年，很多导购企业开始做电商，返利网没有这样做。因为我认为，返利网不是直接做卖货的，这也不是吸引消费者最重要的点。如果这么做，返利网反而没有了自己的优势，这跟我们的基因、初心，其实是不一样的。 ”
2、万物皆可“返利”回首电商江湖二十年，正是乱战不断的二十年。
从淘宝、易趣易贝的经年缠斗，到京东、当当、一号店、天猫的多方厮杀，到京东单挑苏宁国美破局而出，再到拼多多半路杀出上行下沉市场群雄乱战。可以说多年来，电商江湖正是伴随着商战不断壮大起来的。
而商战的初衷，无论是为了抢地盘，还是为了吸引眼球，追根寻底，是为了抢夺宝贵的互联网流量。
从流量的角度来看，随着互联网进入下半场，流量成本越来越高，简单粗暴地收割流量，靠增量补存量驱动用户增长的打法已经难以为继。电商企业的策略也从跑马圈地占领市场，转向精耕细作注重成交转化，商战的重心也开始从“现金红包抢夺用户” ，转向了“花式补贴促成交易” 。
2019年岁末千亿电商补贴乱战：
10月15日，京东公布“超级百亿补贴千亿优惠”；
10月31日，苏宁易购公布“百亿补贴”计划；
12月11日，聚划算宣布“百亿补贴”正式上线；
12月12日， “返利红包车”首次上线，覆盖上海杭州双城超2000辆网约车；
12月30日，京喜推出了新一期的“超级百亿补贴”计划；
1月11日，淘宝宣布成为春晚独家电商合作伙伴，携手聚划算整个春节期间补贴总额将达20亿；
1月13日， “返利红包车”第二季上线，覆盖上海广州杭州等多城超12,000辆网约车；
1月17日，拼多多宣布：将在现有百亿补贴的基础上追加30亿补贴和红包；
乱战中，优惠券和购物补贴取代了以往的现金红包，成了新一代的尖兵利器，实现了消费者与平台的深度捆绑——平台一站式打通拉新、促活、成交。
在此过程中，交易不产生补贴就不发生，既提高了补贴使用的效率，也发展、捆绑了一批坚定的合作伙伴。
而作为电商产业的“送水者” ，商业乱战中的“粮草官” ，返利平台则成为了补贴、权益送达用户的重要管道。据业内人士透露，返利平台元旦前后订单同比增速，超过电商产业50%以上。
在此之外，移动互联网的高度普及，则显著扩大了返利平台的业务场景边界，带来了更多机遇。
事实上， 2012年开始的移动互联网浪潮，让全国许多线下门店开始习惯使用支付宝、微信支付等在线支付工具。
线上支付只是工具，随之启动的是广袤的线下本地生活场景。
包括饿了么、淘票票、美团点评、哈啰出行等本地生活服务平台，早已对商家和用户做了充分的教育工作。包括阿里在内的互联网巨头，更是重注本地生活。根据#晚点LastPost#的爆料，原阿里云总裁、蚂蚁金服CEO孙权，调任阿里本地生活任董事长，重视程度可见一斑。