『懂个游戏』17,《韩系动向78》换代索兰托韩国上市
起亚汽车已经在韩国市场推出了全新第四代索兰托 , 这是2014年之后时隔6年之后的换代 。 目前先期上市的车型是柴油版 。 后期混合动力的车型也会上市 。
全新一代索兰托从2020年2月20号到3月16号 , 总共获得了26,368个订单 。 其中有13,439款订单来自柴油车 , 占比51.2% 。 另外有12,877个订单 , 来自混合动力车型 , 占比48.8% 。
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全新的索兰托混合动力的车型生产供不应求 , 目前的产能每月生产5000辆柴油车型和1000辆混合动力车型 。 因此起亚汽车针对韩国市场客户 , 不能准确给出交付时间 。 除了混合动力车型延迟交付之外 , 柴油版的车型交付也出现了问题 。
索兰托在低配车型上是18英寸轮圈 , 消费者如果选择20英寸的轮圈 , 则需要额外支出95万~125万韩元的成本 , 约合人民币4000到6000元 。
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第四代索兰托相比上一代车型 , 前部依然是采用“虎啸式”前脸设计 , 并且设计更大胆更犀利 , 通过连接散热器格栅和LED前大灯增加了醒目感 , 后部则通过垂直LED后组合灯 , 水平放置的字母型标志和宽保险杠装饰 , 让索兰托具备了与众不同的SUV气势 。
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全新一代索兰托的尺寸 , 长宽高分别为4810mm , 1900mm , 1695mm , 轴距为2815mm 。 是中型SUV的定位 , 但目前只有5座的版本 , 没有7座车的版本 。
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在内饰方面 , 采用了12.3英寸的全液晶仪表 , 以及10.25英寸的中控屏仪表 。 两个横置大屏幕的设计是时下相当流行的设计语言 。 在其他设计方面 , 整体设计非常简洁 , 旋钮换挡取代了传统的挡把 。 在用料方面 , 使用Nappa真皮座椅 , 门板上也是真皮包裹 。
在安全配置方面全新索兰托是第一个采用“防撞自动制动系统(MCB)”的车型 , 当驾驶车辆发生事故的时候 , 如果驾驶员在第一次碰撞之后无法控制车辆的话 , 汽车会自动采取制动 , 这是一种预防二次事故的技术 。
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在挡把后方 , 索兰托搭载拥有驾驶模式选择旋钮 , 包括运动模式 , 经济模式 , 舒适模式 。 此外还具备地形选择功能 , 包括沙地 , 雪地模式 。
此外 , 全新一代的索兰托还具备了支付功能 , 可以在车内完成加油站或者停车场的加油支付 。 此外还具有远程360度全景影像功能 , 可以用智能手机随时随地查看汽车四周的环境 。
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在动力方面 , 全新索兰托柴油车型是“SmartStreamD2.2”发动机和SmartStream湿式8DCT的结合体 , 符合增强的排放法规 。 它的最大输出功率为202马力 , 最大扭矩为45.0kgf·m , 综合燃油经济性为14.3km/L(5座 , 18英寸车轮 , 基于2WD) 。
混合动力车型采用流涡轮混合动力发动机的组合 , 该发动机最大输出功率为180hp , 最大扭矩为27.0kgf·m , 电动机最大输出功率为44.2kW , 最大扭矩为26.9kgf·m , 具有驱动电机和六速自动变速器 。 扭矩为35.7kgf·m 。
此外 , 在今年第三季度 , 将增加配备SmartStreamG2.5T发动机和SmartStream湿式8DCT的车型 , 这套动力总成也被使用在捷尼赛思车型上 。
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