本文转自:汽车之家凯迪拉克作为美系豪华的代表之一|新凯迪拉克CT6曝光!或加入混动版车型,燃油经济性值得期待
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凯迪拉克作为美系豪华的代表之一 , 从进入国内销售开始 , 就受到了不少消费者的追捧 。 特别是旗舰级的凯迪拉克CT6 , 定为中大型轿车 , 不到四十万的起售价格 , 吸引着很多人为其埋单 。
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【本文转自:汽车之家凯迪拉克作为美系豪华的代表之一|新凯迪拉克CT6曝光!或加入混动版车型,燃油经济性值得期待】近日 , 我们从相关渠道获悉 , 新款凯迪拉克CT6已经进入测试阶段 。 据悉 , 新车将在2.0T动力总成的基础上 , 新增混合动力版车型 , 以满足消费者多样性 。
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从目前获得的新车谍照来看 , 车辆目前应该是刚进入测试阶段 , 整车的外观设计还不是最终形态 , 所以车身整体包裹着厚重的伪装 。
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但从车身的细节可以发现 , 新车的前脸延续了家族特色 , 采用盾型前进气格栅 , 内部采用白色涂装 , 或点阵式镀铬装饰 , 相信是两个不同版本的车型 。 两侧的大灯为分体式设计 , 内凹的三圆造型 , 很可能是家族最新的设计 。
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车身尾部 , 尾箱盖上方有两个尖锐的角 , 我们猜测新车尾部加入了小尺寸的扰流板 , 以突显新车的运动气息 。 此外 , 尾部的灯组也采用了内凹的三圆设计 , 以达到前后呼应的效果 , 并与上部的灯带 , 形成“7”字造型 , 让新车的尾部具有一定的辨识度 。
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动力方面 , 根据相关信息显示 , 新车的燃油版车型 , 将沿用现款2.0T发动机 , 其最大马力237Ps , 峰值扭矩350N·m , 匹配10速手自一体变速箱 。 而混动版车型 , 目前并没获得相关的动力参数 , 但相信能在动力和燃油经济性方面更为平衡 。
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(现款凯迪拉克CT6图)其实 , 现款凯迪拉克CT6的2.0T车型 , 百公里加速仅7.47s , 这对于一款中大型轿车而言 , 已经足够强劲了 。 同时 , 可变缸技术加持下 , 它的百公里综合油耗7.1L , 燃油经济性也不会太差 。 不过 , 现在的95号汽油 , 已经“突破9元大关” , 要是混动版能让燃油经济性更好 , 或能吸引更多消费者关注 。
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