#大众捷达#10万怒提捷达VS5，刚跑3950公里，车主详细说出了优缺点和小毛病捷达vs5|大众汽车|合资车|德系车

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10万怒提捷达VS5 ，刚跑3950公里，车主详细说出了优缺点和小毛病
捷达VS5外观很大气，不过现在开的久了也一般了(这个车子还是偏成熟型的)外形其实挺简约大气的，挺符合德系那种气质。细节方面的话，我还挺喜欢他的大灯的，说实话我不是很中意捷达的标，此处省略一百字吐槽的话。车灯设计：前脸大灯跟尾灯我都挺喜欢的，自我感觉应该挺符合直男的审美。内饰就是大众的风格，简单平庸，多功能方向盘实用、大屏也不错(还有时钟)、主驾座椅腰托，这个对于长期开车的人来说是个不错的配置。
空间方面，乘坐空间：空间的话还不错，一家三口绰绰有余，后备箱空间也还可以，过年过节需要放点什么东西都是没问题的，出去短途旅行的行李什么的都可以。后排座椅还可以放倒，也是蛮实惠的；车内储物空间丰富。
动力方面，动力的话，怎么说呢，之前开我哥的阿特兹.5得，开这个车肯定没有劲，但是相比我老爸的面包车肯定是动力充沛。日常上下班行驶绰绰有余，起步还可以的啊，市区开开毫无压力，加速无压力起步加速，感觉缓慢了一点啊。跑高速的话，感觉120码挺平顺的，车子也比较扎实，毫无压力。速度快就是噪音比较大。操控方面的话，方向盘非常轻盈，单手操作毫无压力，不像之前试驾的某款车型，方向盘非常沉。电子助力随速控制，快慢适时调节方向盘操控感：方向盘非常轻盈，单手操作毫无压力，可以说你想让他转哪里，他就去哪里。
油耗方面，油耗的话相比日系车肯定高，基本上平常上下班开开，早晚高峰堵车严重，目前跑了3950公里，基本上8.0以上吧，具体也没怎么关注油耗，买了车总归是要加油的。对于德系SUV来说，这点油耗也还行了。跑高速的话，油耗还是蛮低的，相差还是有点大的。舒适性的还好吧，相对于轿车来说，总感觉轿车舒服，但是这个车子包裹性还算可以吧，虽然我也没开过其他SUV空调制冷还挺迅速，就是制热貌似会慢一点，或许冬天了水温慢吧！像减震，悬架这块我不是专业的不是很明白，就是上班的路比较凹凸不平(修路)感觉一般性吧
性价比很不错，毕竟是大众旗下的品牌，对于合资车来说配置丰富，性价比高花10w块买德系的SUV我感觉还是不错的，毕竟合资车技术上挺有保障的。
【#大众捷达#10万怒提捷达VS5，刚跑3950公里，车主详细说出了优缺点和小毛病】总结：比较喜欢的地方：整体配置实用性较强的配置都有搭载，三大件：三大件很靠谱。发动机用的是大众奥迪等品牌的车型上都有使用的大众EA211发动机；爱信6AT自动变速箱四轮独立悬架操控性和舒适性更强，德系合资车，价格相对于大众也来也比较便宜，性价比是比较高的一款车型，挺适合刚刚毕业的我开。不足的地方就比较多了啊，内饰是真的简陋(能这是合资车的通病吧)后排中央凸起比较明显，后排也没有出风口，胎噪声音较大，隔音效果也差，油耗也高(市区开开，或许德系车子油耗都高) ，朋友的卡罗拉油耗比较低。