#大众捷达#10万怒提捷达VS5,刚跑3950公里,车主详细说出了优缺点和小毛病
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10万怒提捷达VS5 , 刚跑3950公里 , 车主详细说出了优缺点和小毛病
捷达VS5外观很大气 , 不过现在开的久了也一般了(这个车子还是偏成熟型的)外形其实挺简约大气的 , 挺符合德系那种气质 。 细节方面的话 , 我还挺喜欢他的大灯的 , 说实话我不是很中意捷达的标 , 此处省略一百字吐槽的话 。 车灯设计:前脸大灯跟尾灯我都挺喜欢的 , 自我感觉应该挺符合直男的审美 。 内饰就是大众的风格 , 简单平庸 , 多功能方向盘实用、大屏也不错(还有时钟)、主驾座椅腰托 , 这个对于长期开车的人来说是个不错的配置 。
空间方面 , 乘坐空间:空间的话还不错 , 一家三口绰绰有余 , 后备箱空间也还可以 , 过年过节需要放点什么东西都是没问题的 , 出去短途旅行的行李什么的都可以 。 后排座椅还可以放倒 , 也是蛮实惠的;车内储物空间丰富 。
动力方面 , 动力的话 , 怎么说呢 , 之前开我哥的阿特兹.5得 , 开这个车肯定没有劲 , 但是相比我老爸的面包车肯定是动力充沛 。 日常上下班行驶绰绰有余 , 起步还可以的啊 , 市区开开毫无压力 , 加速无压力起步加速 , 感觉缓慢了一点啊 。 跑高速的话 , 感觉120码挺平顺的 , 车子也比较扎实 , 毫无压力 。 速度快就是噪音比较大 。 操控方面的话 , 方向盘非常轻盈 , 单手操作毫无压力 , 不像之前试驾的某款车型 , 方向盘非常沉 。 电子助力随速控制 , 快慢适时调节方向盘操控感:方向盘非常轻盈 , 单手操作毫无压力 , 可以说你想让他转哪里 , 他就去哪里 。
油耗方面 , 油耗的话相比日系车肯定高 , 基本上平常上下班开开 , 早晚高峰堵车严重 , 目前跑了3950公里 , 基本上8.0以上吧 , 具体也没怎么关注油耗 , 买了车总归是要加油的 。 对于德系SUV来说 , 这点油耗也还行了 。 跑高速的话 , 油耗还是蛮低的 , 相差还是有点大的 。 舒适性的还好吧 , 相对于轿车来说 , 总感觉轿车舒服 , 但是这个车子包裹性还算可以吧 , 虽然我也没开过其他SUV空调制冷还挺迅速 , 就是制热貌似会慢一点 , 或许冬天了水温慢吧!像减震 , 悬架这块我不是专业的不是很明白 , 就是上班的路比较凹凸不平(修路)感觉一般性吧
性价比很不错 , 毕竟是大众旗下的品牌 , 对于合资车来说配置丰富 , 性价比高花10w块买德系的SUV我感觉还是不错的 , 毕竟合资车技术上挺有保障的 。
【#大众捷达#10万怒提捷达VS5,刚跑3950公里,车主详细说出了优缺点和小毛病】总结:比较喜欢的地方:整体配置实用性较强的配置都有搭载 , 三大件:三大件很靠谱 。 发动机用的是大众奥迪等品牌的车型上都有使用的大众EA211发动机;爱信6AT自动变速箱四轮独立悬架操控性和舒适性更强 , 德系合资车 , 价格相对于大众也来也比较便宜 , 性价比是比较高的一款车型 , 挺适合刚刚毕业的我开 。 不足的地方就比较多了啊 , 内饰是真的简陋(能这是合资车的通病吧)后排中央凸起比较明显 , 后排也没有出风口 , 胎噪声音较大 , 隔音效果也差 , 油耗也高(市区开开 , 或许德系车子油耗都高) , 朋友的卡罗拉油耗比较低 。
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