#汽车大事记#上半年或释放 10 万个新能源车指标，北京首度松绑限购令( 二 )

从上述数据可以看到，全国范围的购车需求复苏仍显疲弱，疫情对车市造成了重大的影响，乘联会预计全年乘用车销量跌幅在8%左右，中金公司更预测降幅将高达12.5% 。
在此背景下，业内预计，相关部委将出台切实有效的刺激政策提振车市需求。
3月18日，国务院联防联控机制就促进消费回补和潜力释放有关情况举行发布会。商务部表示，将会同有关部门进一步研究促进汽车等政策措施，促进汽车限购向引导使用政策转变，支持引导各地制定奖补政策。
截至目前，地方政府中，广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、重庆等地已相继出台鼓励汽车消费政策，主要以引导消费者购买使用新能源汽车、"国六车"为主。
此次商务部网站"不小心"流出的北京刺激汽车消费措施，增加了"以旧换新" ，也就是说，救市政策或许转向刺激增购、换购市场。
全国乘联会秘书长崔东树表示，随着汽车保有量的不断增长，目前的中国乘用车市场正在逐渐转型，由一个初级消费市场，逐步转向一个成熟的汽车消费市场，而汽车增购、换购量在新车销售中的比例在逐步提升。
【#汽车大事记#上半年或释放 10 万个新能源车指标，北京首度松绑限购令】申万宏源则预测，从中长期来看，换购市场将成为汽车行业增长的核心驱动力。