『车有范儿TB』在这些方面已经吊打合资品牌了，那些你还看不起的国产车型( 二 ) 超越合资的国产车

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那么我们为什么要追求如此高的热效率呢？发动机热效率代表着燃料燃烧产生的热能向机械能转化的效率，效率越高，同样体积的汽油做工就会更多，反之相反。同样排量的车型，发动机热效率高，其燃油经济性就会更好。

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要知道当今世界上热效率最高的丰田2.5L阿特金森循环发动机，也才不过41% ，其升功率仅有52.4千瓦，虽然长安的1.4T发动机热效率与其相差1% ，但是在升功率上，可是达到了82.9千瓦，领先丰田30千瓦。

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举个例子来说，一台发动机热效率为33%的汽车，百公里油耗7L ，一年行驶2万公里计算，如果换装40%热效率发动机，燃油经济性约提升15% ，一年下来又能省200L油钱呢！
4*安全性
荣威RX5Max
中保研作为目前来说国内最公开透明的安全性“照妖镜” ，让无数合资品牌车型安全性原形毕露，而就有这么一款国产车型，在中保研所有关乎安全性的碰撞测试中，都拿到了G（优秀）的车型，甚至是在各个项目的子项目中，也都是G（优秀）的评分，它便是荣威RX5Max 。

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能获得如此高安全评价的SUV车型，在中保研历史上，仅有四款车型可以做到，除了荣威RX5Max之外，其余三款车分别是丰田奕泽，沃尔沃XC60和奔驰GLCL ，能和RX5相提并论的，几乎都是该级别中安全性最高的车型了。反观那些价格比RX5Max贵几万、十几万的合资品牌SUV ，碰撞测试什么结果也不用范儿赘述。

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荣威RX5Max作为上汽最为重视的国产品牌之一，也代表了一众国产车型的高安全性，除了RX5Max之外，领克01、比亚迪唐等车型，在中保研碰撞测试中同样取得了相对不错的成绩，通过这一点我们可以清楚地看到，国产车在安全性方面，正在一步步地追赶，甚至超越合资品牌。

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曾经我们认为的国产车与合资车相撞是以卵击石，现在过了这么多年再看的话，或许还是以卵击石，但是“卵”和“石”的角色已经悄然发生了改变。
5*纯电车型续航
广汽AionLX
如果说目前阶段制约电动车发展的最大阻碍，那么一定就是续航里程了，而目前不论是国内还是国外纯电车型，续航里程基本都在450公里上下，而广汽AionLX的横空出世，一下将最大续航里程提升到了650公里。而作为纯电车型的标杆品牌特斯拉，最大续航里程也才不过是进口Model3长续航版的590公里。

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这还仅仅是国产车型半年前所达到的成绩呢，根据最新的工信部申报数据来看，小鹏即将推出的车型：小鹏P7 ，其NEDC续航里程达到了709公里，这也是目前为止中国在售的纯电车型中，续航里程最长的车型。
6*“N95”级空调滤芯
吉利
如果说国产品牌和国外品牌的差距，是因为我们的起跑时间较晚造成的，那么在此次疫情危机下，中外车企处在同一水平线上，双方速度快慢就显而易见。在疫情刚刚显现出爆发趋势时，众多品牌开始纷纷推出车用“N95”级空调滤芯，并火速安装在还未下线的车型上，单从这一点来说，中国品牌已经是遥遥领先了。而这个时候，无数欧洲工厂还在纠结要不要停产呢。