『车有范儿TB』在这些方面已经吊打合资品牌了,那些你还看不起的国产车型
超越合资的国产车
ChineseAreBetterThanForeign
曾经你爱答不理 。
现在却高攀不起 。
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曾经的国产车代表着廉价、落后和极强的工具属性 , 使得但凡预算充足点的人 , 都会义无反顾地选择合资品牌车型 , 哪怕是合资品牌车型的最低配 。
但是随着现在国产汽车工业的崛起 , 那些曾经你爱答不理的国产车 , 现在有些车型甚至让合资车高攀不起 , 有哪些车型在哪些方面现在已经吊打合资甚至豪华品牌了呢?接下来且听范儿细细道来 。
1*动力
领克03+
如果一年前让范儿选择一台20万左右的小钢炮 , 范儿肯定毫不犹豫地说出高尔夫GTI的名字 , 但如果这个问题现在问的话 , 那么答案一定是领克03+!
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高尔夫GTI2.0T发动机 , 最大马力220匹 , 最大功率162千瓦 , 峰值扭矩350牛·米;领克03+的2.0T发动机 , 最大马力254匹 , 最大功率187千瓦 , 峰值扭矩350牛·米 。 光从发动机动力来看 , 03+就已经赢了 。
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再看官方给出的百公里加速成绩 , 03+用时5.9秒 , GTI用时6.9秒 , 所以不论是看参数还是比结果 , 03+完胜!
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除了动力之外 , 就更不用说03+还拥有适时四驱系统、全包Alcantara真皮内饰 , 10.25英寸液晶仪表盘和10.2英寸触控屏等等这些额外配置了 。
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吉利超越合资品牌的还不只是四缸发动机的动力参数 , 在三缸发动机的整体表现上 , 也是领先了一众合资品牌 。 看着眼下无数品牌都将三缸车型换代为四缸车型 , 吉利的三缸销量依旧遥遥领先 , 虽说三缸有着天生的缺点 , 但在吉利的调校下 , 不论是抖动、噪音、还是动力 , 都几乎与四缸发动机没有太大差别 。
2*百公里加速度
比亚迪唐
在众多国产车中 , 有这么一款车型 , 让人记住他的不是5/6/7多种的座椅模式;不是拥有燃油 , 纯电 , 混动三种动力模式;不是发生事故后把对方撞得惨不忍睹 , 自己却一点事都没有的安全性 , 而是它那变态的加速能力 , 这款车便是比亚迪唐DM!
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范儿曾经有过这么一个选题:盘点各个价格区间内 , 百公里加速成绩最好的车型 , 只要统计价格区间内覆盖到了比亚迪混动车型的价格区间 , 那么基本不用看其他车了 , 冠军必定是比亚迪 。 不论是领克03+这样的国产小钢炮 , 还是大马力后驱的凯迪拉克ATS-L , 在比亚迪唐或秦Pro面前 , 论百公里加速都是弟弟 。
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售价仅仅23.00-27.99万的唐DM , 百公里加速只有4.5秒是什么水平?36万的奥迪S3百公里加速4.8秒;51万的RS3也不过4.1秒 。 虽说电机+发动机确实是有些作弊 , 但是不到30万的价格 , 让你体验50万的提速感受 , 你说香不香?
3*发动机热效率
长安CS35PLUS
如果曾经有人说买发动机送车 , 你第一个想到的是本田的话 , 那么现在 , 你还要知道另外一个品牌 , 那就是长安!
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这台搭载在长安SC35PLUS上的1.4T发动机 , 最大马力158匹 , 最大功率116千瓦 , 最大扭矩260牛·米 , 其热效率更是达到了40% 。
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