「锂离子电池」国六新油或将“取代”92号油？看到新油品名字，车主眉头皱成一团磷酸铁|比亚迪|锂电池|国产车

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国内汽车数量超过而来3.4亿，有车人多了，但是我国的汽车文化还不够健全，很多人并不懂车，不少人买车就是为了改变生活状态，其实用的时候真不多，毕竟其他的交通工具太方便了，国外以汽车为主，但是国内有高铁，有飞机，有地铁公交和出租车，个人开车也仅限于百十公里的自驾游，其他则没有太多的用途。
再说了，现在国家对于燃油车管控较为严格，去年还上市了国六标准，很多一部分国五车型都成为了库存车，加上堵车、环境污染以及车款后续保养花费太多等因素，汽车寒冬估计还会持续一两年。
汽车想要行驶靠的就是汽油，当我们等待信号灯，汽油其实也是处于消耗状态，只要用车，每天都要支付很多油钱，一般的家用车，一箱油50L左右，按照六元多的均价计算，大概是300多元。
如果车子使用比较勤快点，一个月也要三箱汽油，算下来油费1000多元，虽然近期油价有所回调，但很多人都知道，这种情况不会持续太久，估计疫情过去后又要回到7元时代，所以对于汽油的花费，人们还是心存芥蒂的，不过最近听说国六新油或将“取代”92号油？看到新油品名字，车主眉头皱成一团。
其实国家的政策很清楚，为了环境开始倾向于新能源，毕竟汽油污染环境是事实，而且没有可取代的清洁燃料，只能通过升级排放标准来控制，治标不治本，不过比较严格的政策对车市来说属于打击，所以这两年经销商的日子不好过，加上疫情影响，很多企业一个多月没有开门做生意。
如今惨淡到要靠线上售卖维持销量，专家都建议放开国六的限制，延长政策失效日期，以此刺激消费，当然相关部门肯定不会接受这样的建议，而近期的一款新燃料乙醇汽油可以让所有的车子轻松达到这个标准。
从整体趋势来看，国家还是倾向于新能源，毕竟政策补助让人羡慕，不少企业都开始跨界进入汽车领域了，而且听说不久后，燃油车将要禁行，消息出来后更多人不敢买燃油车了，只能观望，所以为了避免汽油带来过多的污染，才有了乙醇汽油代替92号，当然乙醇并不是新生的燃料，只不过是汽油和乙醇勾兑出来的一种混合燃料罢了。
【「锂离子电池」国六新油或将“取代”92号油？看到新油品名字，车主眉头皱成一团】目前有些地方开始销售，因为乙醇可以通过农作物发酵获得，所以是可再生资源，而且燃烧后不会产生污染性气体，所以值得推广，但是目前的发动机并不适合这样的汽油作为燃料，虽然部分地区实施了，整体使用范围还是小众，至于能否推广开，还要等大范围上市后看结果。