主试角■大众官方表态:我们不会轻易丢弃手动挡产品

大众还会继续推出手挡车型……
对于海外消费者来讲 , 手动挡车型需求一直不减 。 大众乘用车品牌技术开发运营部负责人MatthiasRabe日前在接受《英国汽车杂志》时表示:“有人就喜欢回归本源 , 开着手动挡轿车 。 对于这部分市场 , 大众方面承诺只要需求还在 , 我们就不会取消‘三踏板’(手动挡)车型 。 ”
主试角■大众官方表态:我们不会轻易丢弃手动挡产品
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大众新一代高尔夫GTI在海外市场还匹配着6速手挡车型 , 但柴油GTD与电气化GTE已经没了手挡 , 均为DSG双离合变速器 , 这就让人满怀期待 , 大众即将推出的高尔夫R会不会保留手挡车型 。
主试角■大众官方表态:我们不会轻易丢弃手动挡产品
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大众在欧洲地区高尔夫GTI和POLOGTI都有手挡车型 , 但是R系列车型 , 目前推出的途锐R插电混 , TiguanR和ArteonR都没有手挡 , 都是四驱配DSG的组合 , 这就意味着大概率之下 , 新一代高尔夫R不太可能推出手挡车型 。
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主试角■大众官方表态:我们不会轻易丢弃手动挡产品
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【主试角■大众官方表态:我们不会轻易丢弃手动挡产品】那么上文MatthiasRabe所述的大众手挡车型可能不包含性能车 。 除了大众之外 , 保时捷其实还保留了手挡车型 , 甚至还保留了自吸发动机 。 而宝马也将继续使用手挡变速器 , 比如说未来新宝马M3和M4还将推出手挡车型 , 只不过匹配在后驱版本中 , xDrive四驱版车型均为自动挡 。
编者点评:
对于手动挡车型 , 各位看官们的需求如何?是否还愿意在超级大都市中驾驶手挡车型吗?欢迎在评论区中各抒己见 。