本田雅阁：15.9万提了辆“低配”本田雅阁，开了2个月后，车主想说句实在话日系车

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从事一家公司的会计，年收入15万左右，雅阁全系分为1.5T和2.0L混动两种排量此次我和大家分享的是雅阁230TURBO舒适版它是全系唯一采用1.5T低功率的车型，也就是最低配车型。
外观方面：从车头看，十代雅阁的前脸更宽更扁平，呈现出来的效果更加年轻和运动。相比于上一代，我还是更青睐如今有点雅气，有点个性的雅阁。日间行车灯、近光灯、前雾灯均采用了LED光源页配车型独享LED远光灯。除此之外自适应远近光自动大灯、大灯延时关闭等功能只出现在了中高配车型上。
造型上这台全系最低配雅阁与其他车型并无区别你能看出的不同，仅仅是配置层面的变化。车尾变化不多，最低配的后包围两侧采用封死式的设计，其余车型均为镀铬排气。对于一款车身将近4米9的车型，没有倒车雷达和倒车影像，日常使用实在是不怎么方便。
雅阁内饰的质感还是相当不错，即便是最低配车型也仅仅是有配置上的差异。用料方面没有区别。方向盘为三辐样式，全系＂独享＂塑料材质。左侧多功能按鍵保留了音量週节和蓝牙电话等功能。由于没有定速巡航功能，右侧的按鍵自然也就被取消了。
【本田雅阁：15.9万提了辆“低配”本田雅阁，开了2个月后，车主想说句实在话】
结语：总的来说15.9万提了辆“低配”本田雅阁，开了2个月后，车主想说三个字：没毛病！由于取消了之前的舒享版，如今舒适版就成为了最入门的配置。 1.5T低功率发动机外加配置上的不足，最低配车型比起高配的思域或者大众速腾来说还是要更加得体大方一些，毕竟是一台中型车，对此车友会怎么选？欢迎下方留言评论