浦东的是轨交二号线，就是城市公共交通的一部分，正常计费。北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司建设运营和管理的，既不属于公交集团也不属于地铁公司，票价也是听证会论证出的25……
■网友的回复
2号线从市区到浦东机场停十几二十个站能算“专线”？磁悬浮才算“专线”吧，不过磁悬浮龙阳路到浦东国际机场40-50块呢好伐，北京才25
■网友的回复
首都机场快轨引入非官方资本建设，要保证盈利的，不是其它线路的惠民举措；类似情况可以参见香港机场快轨

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