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2680mm的轴距 ， 给定位于紧凑型SUV的途岳 ， 带来了一个很宽敞的腿部空间 。 即便是乘坐一位身高1.8米的朋友 ， 腿部空间也不会显得局限；较高隆起的中间地台 ， 也得益于后排宽敞的腿部空间 ， 能够得到很大的改善 。 所以 ， 在满载状态下 ， 途岳的后排空间也都是适用的 。

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后备箱的常规容积为455L ， 进深空间表现一般 ， 有一个不错的高度 ， 对于大尺寸的行李箱有一定的容纳空间 。 后排座椅也是支持一键放倒 ， 最大可拓展出1543L的使用容积 。 总之 ， 在内部空间的实用性上 ， 途岳是有着很不错的表现 。

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动力方面 ， 途岳搭载了1.4T/2.0T两款发动机 ， 全系匹配了7速双离合变速箱 。 1.4T发动机动力参数为150Ps/250N·m ， 2.0T版本的动力数据为186Ps/320N·m；在2.0T版本的途岳 ， 将零百提速的成绩做到了7.8s ， 这在同级别里的加速水平已然算是上乘了 。

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并且 ， 在330TSI入门车型上 ， 途岳搭载了全时四驱系统 ， 指导价为20.88万 。 所以这一价格您就能拿下一套2.0T+全时四驱的组合 ， 还有一个7.8s的提速成绩 ， 着实是有很高的性价比了 。

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综上 ， 不难看出 ， 途岳的整体实力 ， 确实找不到太多闪光的亮点 ， 但同时你也挑不出它什么毛病 。 外观有国人所喜爱的大气 ， 内饰勉强也说得过去 ， 空间更是不输同级别；1.4T的发动机拉动这台1.4吨的途岳也不至于笨重 。 当然 ， 也正是途岳的这种均衡表现 ， 给它带来了一个不错的销量和市场认可度 。

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