车界微视▲三大角度解读长安CS75和哈弗H6的优劣，只说重点( 二 ) 回顾过去十年中国自主汽车工业的发展历

文章图片
用起来谁更安全？
衡量一辆汽车安全性能的高低，我们可以从两个方面来分析。一是被动安全，关于这一点，我们可以通过车型的碰撞测试得出一个比较确切的结论。早在2014年，长安CS75就在C-NCAP进行了碰撞测试，得到了当年最高的59分，甚至要好于丰田荣放、日产奇骏等热销合资SUV ，足以证明其结构安全性。哈弗H6虽然也得到了C-NCAP五星评价，但最终得分只有57.9分，要略逊一筹。

文章图片
二是主动安全。长安CS75的主动安全配置极为丰富，包含了APA4.0代客泊车系统、停走式ACC全速自适应巡航系统、360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统、博世新一代PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等一系列智能科技配置。相比之下，哈弗H6的主动安全配置就要少得多了，缺失了主动刹车和全速自适应巡航这两项十分关键的安全配置。
需要注意的是，紧急情况之下人的反应肯定不如系统快，此时主动刹车系统可以主动制动以减缓或避免碰撞，行车安全性能够得到大幅提升；而全速自适应巡航则可以有效减缓驾驶疲劳。所以，在主动安全方面，长安CS75的表现依旧更出色。

文章图片
在哈弗H6和长安CS75这两款销量差距极小的产品之间，我们该作何抉择？
除此之外，长安CS75还搭载了“PM0.1高效复合抗病毒过滤器” ，可以有效隔绝飞沫、粉尘、气溶胶、植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等有害物质。在病毒肆虐的当下，长安CS75无疑能够提供一个更加健康的车内环境。
综合来看，不管是驾乘体验、燃油经济性，还是主被动安全性能，长安CS75的表现都要优于哈弗H6 ，更推荐购买。
事实上，从1、2月份的销量表现来看，长安CS75与哈弗H6的销量差距已经缩小到了千辆之内，后者多年的冠军地位也不再牢不可破。作为一个“后来者” ，长安CS75虽然没能享受到市场的先发红利，但随着产品的不断改进提升，其竞争力已经达到了可以打破这一“先发优势”的程度。未来，有着更强竞争力的长安CS75 ，势必会以更强的姿态登顶夺冠。