易车网：万元起，没想到你在外媒眼中是这样的汽车！太值了！性价比超高，油耗7.8L，仅15.58 外观方面

外观方面，作为专注于SUV的汽车品牌， Jeep并不希望驱动能源的改变而让车型看起来“娘炮” ，因此指南者PHEV沿用了燃油版设计，依旧是熟悉的硬派越野风，可以看到前脸粗壮的七孔式前进气格栅，内部配有蜂窝网状装饰，而大灯部分仍然仍是经典的家族式设计，辨识度非常高。

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从内饰方面来看，新车还是延续了吉普一贯的沉稳和踏实感，中控台的占位面积非常大，几乎一进车内就能注意到这个位置，嵌入式的造型让它与整个内部空间更加融合，不会有很大的突兀感。这次的方向盘也比较大，不过令人惊讶的是背面也被设置了功能按键，左边是调节音量的，右边则是调节多媒体，不知道使用的时候会不会更加便利。

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长宽高分别为4415×1819×1645mm ，轴距也达到了2636mm ，在同级别的车型中，指南者的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在45位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

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指南者200TS高性能四驱-互联大屏版采用2.4发动机，最大马力175 ，峰值扭矩达到228 ，匹配手自一体变速箱。 2.4发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在1位。
指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、车道保持、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
【易车网：万元起，没想到你在外媒眼中是这样的汽车！太值了！性价比超高，油耗7.8L，仅15.58】如果上述的数据、参配等不能全面的了解指南者，那么我们根据历史上购买过指南者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对指南者最满意的是它的9at ，另外外观最满意、省油也都是大家喜欢它的点。

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