#沃尔沃s90#长安汽车2月销量锐减七成 今年销售目标还能完成吗?
【#沃尔沃s90#长安汽车2月销量锐减七成 今年销售目标还能完成吗?】
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2月份大多车企的销量都不甚理想 , 在这样的市场态势下车企很难能有较好的成绩 。 长安汽车体系下的重庆长安汽车、长安福特、长安马自达在2月的产、销量数据近日公布 , 其中长安汽车整体体系总产量为20290辆 , 较去年同期下滑78.87%;2月累计销量为28763辆 , 较2019年2月的109464辆下滑73.72% 。
整体下滑幅度超过七成 , 其中影响最重 , 跌幅最大的还是长安汽车本身 。 从长安系的具体情况来看 , 合资系长安福特2月销量仅为4089辆 , 同比39.86%;长安马自达2月销量为1759辆 , 同比2下滑74.5%;长安汽车2月份销量为11255辆 , 同比下滑77.35% 。
2月份的生产情况中 , 长安汽车重庆生产基地销量为1.12万辆 , 河北生产基地销量为2290辆 , 合肥生产基地销量为2747辆 。 产量相比往年皆有很大程度的下降 。 长安汽车旗下车型布局 , 销量主力为CS35、CS75等几款SUV车型 , 在近几个月其销量都呈现下降的态势 。
长安汽车2月份具体的销量情况中 , CS75系列共销售3862辆 , 是S长安汽车的销量主力 , 虽然这款车型在SUV市场领域中销量情况仍不算难看 , 紧靠一款车型维持的市场难以支撑整个车企所需要的盈利 。 目前 , 长安的销售主力仍然依靠着CS35、CS55、CS75这几款SUV的PLUS车型 。
在竞争对手自主品牌中吉利、比亚迪、广汽传祺等车企的市场占有率逐渐高涨下 , 长安汽车自然不能坐以待毙 , 仅靠当下市场布局难以追上主流 , 在新的一年长安汽车的目标是实现产品焕新 , 以新系列的产品进行布局 , 实现品牌的升级 。 其中包括了在年内推出的“引力”系列的首款车型——长安UNI-T 。
长安UNI-T定位为紧凑型SUV , 采用时尚前卫的设计语言 , 相比以往的车型欲要打造更具科技感的设计风格 , 但即便是采用了全新的设计语言 , 仍是能看出很多长安以往设计颇具败笔的设计元素 。
长安UNI-T在设计方面 , 车身线条以及前脸设计的造型上总算跟上潮流 , 但整体仍有所缺乏令人惊艳的大幅革新 。 新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm , 轴距为2710mm 。 动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率为180马力 。 长安UNI-T的推出其意图为品牌焕新升级所需产品的布局完善 , 然而一款产品力并不算太突出的车型能带来的效果应当还是比较有限的 。
在自主品牌车型产品力逐渐上升 , 合资品牌也在呈下探趋势的当下 , 长安汽车意识到未来的竞争已经不止是自主品牌之间的竞争 , 在与合资品牌的交手也是在所难免 。 因为品牌焕新 , 新产品的布局迫在眉睫 。
后语:
现在汽车市场的兵家必争之地中 , 紧凑型SUV细分领域自然是最重要的 , 也是车企竞争最为激烈的市场之一 , 长安汽车虽然在这领域有着几款颇具优势的产品 , 但要想在紧凑型SUV领域中并肩自主品牌大企 , 甚至竞争合资品牌 , 单靠CS75 PLUS、CS35等几款车型还远远不够的 。 即便在今年的新车推行计划中推出UNI系列的UNI-T也仅是长安汽车走出的第一步 , 想要实现与主流自主品牌并肩 , 甚至于合资品牌竞争 , 长安汽车还是有很长的路要走 。
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