「懂车大帝」20块钱跑三四百公里爽到飞起,比亚迪老车主谈e2纯电动车

作为一名迪粉 , 一直在关注比亚迪汽车 , 特别是电动汽车这一块更是情有独钟 。 上一辆车是16款比亚迪宋燃油版 , 换车是还是首选比亚迪 。 在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的 。
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9月看到了e2上市的消息 , 无论是颜值还是价格都无不让我心动 , 于是到月底就去订车 , 期间还遭受过家人的反对 , 认为电动汽车技术不成熟 , 但是我认为燃油车虽然表面看起来成熟但依然有很多短板 , 比如像烧机油、异响、抖动等等这些问题在各大车企都层出不穷 。 月底交了定金 , 等了20天才拿到车 , 等待的日子真的是太熬人了 。
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购车总价:总价114500 , 优惠3600 , 价格谈了好久 , 送了贴膜 , 因为酷爱大屏 , 所以就花2000选装了10.1英寸大屏 。
同级对比:选购之前对比了元EV360和元EV535 , 开始是中意元EV的 , 后来对比下来觉得元EV360续航偏短 , 和e2同等价位的EV535配置没有e2丰富 , 而且考虑到外观等其他因素就选了e2 。
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【「懂车大帝」20块钱跑三四百公里爽到飞起,比亚迪老车主谈e2纯电动车】空间:空间的话我觉得还行吧 , 我180cm调整完座椅头部空间还有剩余 , 后排我坐进去也有两拳左右距离 , 后排座椅也很软很舒适 , 但只能整体放倒 。 储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的 , 很大 , 是开口的 , 可以拓展 。 至于后备箱储物空间我基本满意 , 要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦 。
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颜值:颜值是购买此车的重要因素 , 外观动感时尚 , DragonFace2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢 , 侧面线条也有力量感 , 配合熏黑轮毂更显运动气息 。 尾部设计凹凸有致 , 贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色 。
内饰:内饰设计也是同属家族化设计 , 用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏 , 集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用 。 大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面 , 大屏有很多娱乐性 , 最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧 。 新车嘛都有味道 , 经常晒晒通通风就差不多了 。
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故障吐槽:吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料 , 好在门板扶手处是仿皮包裹 。 另外一个就是中控大屏死机过一次 。
驾驶体验:提到驾驶体验 , 用一个字来形容就是:棒!两个字形容:很棒!方向盘电动助力很轻盈 , 虽然电机只有70kw , 不过得益于整车1.3吨的车重 , 加上整车50:50的配重比 , 在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力 , 中低速行驶时车内比较安静 , 速度上来以后会有一定的胎噪和风噪 。 另外悄悄地告诉你:在等红绿灯时起步加速可以超过90%的车 , 在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔 。
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另外再说下电耗与充电 , 前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶 , 偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的 , 有一次有甚至开到了456公里 , 提车那会是秋季 , 现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶 , 好处是动力充沛 , 能量回收更多 , 从而也减少了踩刹车的次数 , 延长刹车片使用寿命 , 不过油门踏板要控制好 。