轿跑:不只是情怀,十多万就能买的双门轿跑,带无框玻璃,6.9秒破百
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“开着跑车做个拉风少年”是每个年轻人的梦想
虽然现在还没有实现“菜市场自由” , 但梦想还是要有的 。 不是IT行业的你应该也知道大华品牌 , 它是国内顶级的安防监控制造商 , 前段时间疫情严重的时候 , 大华制造的大范围测温器已经应用在机场、地铁等场所 , 然而很多人不知道的是它的另一个身份是汽车制造商 , 大华旗下的领跑汽车就是为了年轻人圆梦的跑车 。
既然定义它是轿跑车 , 所以改装也是必须必的 , S01贴了改色膜有了渐变色的效果 , 在大街上回头率还是很高的 , 它的前脸带有一定的争议性 , 不过近距离看的话还是很犀利的 , 全黑的格栅配合扁平化的轮廓凹凸大灯组 , 给人一种蓄势待发的感觉 。
侧面看这台车的溜背风格一览无余 , 溜背的效果很平顺 , 由于整车的尺寸并不算大 , 它的长度只有4075mm , 高度是1380mm , 轴距是2500mm , 而最小离地间隙只有120mm , 也就意味着这台车有更加紧凑 , 有更强的抓地力 , 17寸的轮毂造型比较运动 , 车门把手也是隐藏设计 。
零跑S01尾部设计也比较时髦 , 熏黑的档把配合双V造型的尾灯 , 在黑夜点亮后有很高的辨识度 , 它的后备箱开口比较小 , 这点确实是硬伤 , 而且打开之后直接与后排座椅相连 , 基本放不下太大的物品 。
整车重量1240kg , 基于轻量化打造 , 因此更适合加速 , 其百公里加速只要6.9s , 0-50的加速成绩为2.6s 。 在市区行驶毫无压力 , 基本就是给电门就能赋予你冲出去动力 , 推背感很强 。 而且零跑S01后半段的加速也一点都不鸡肋 , 当你速度到100的时候 , 电门下去 , 还是有足够的动力带你超车 。
零跑S01的转向比较精准 , 毕竟是辆10万级别的小车 。 零跑S01转向可以用“指哪打哪”来形容 。 方向盘转向力度可以用三种模式来设置 , 舒适模式的转向力度不重也不轻 。 零跑S01的方向盘 , 有种开“大号玩具车”的感觉 。
【轿跑:不只是情怀,十多万就能买的双门轿跑,带无框玻璃,6.9秒破百】
领跑S01有全系带有无框玻璃 , 跑车配置无疑 , 也很有比格的配置 , 由于坐姿低 , 空间小 , 它的受众大多是女性用户 , 对于身高马大的男士 , 别收后排了 , 前排都有些拥挤 。
中控、车门内饰、前后座椅等都是包皮缝线 , 而且是运动一体式座椅 , 做工方面也没得挑剔 , 座椅也比较舒适 。
全车360摄像头6颗 , 比较实用的功能是转向灯打开的时候 , 对应方向前后摄像头就会打开 , 这样可以弥补转向过程中的盲区缺陷 。 后排空间只适合放置物品 , 不适合乘坐人 , 即使是小孩也不例外 。
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