『边关烽火台』一人击落数十架德国飞机,还顺手打美军战机,苏联最强飞行员
很多人并不知道 , 这个苏联空战英雄的出身地并非俄罗斯 , 而是乌克兰 。 1920年6月8日 , 他出生在乌克兰切尔尼戈夫省 , 同时也是家庭中最小的孩子 。 在五个兄弟姐妹中 , 他并不是那种一眼看上去就特别出众的孩子——他只考上了一所青年工人学校 , 如果不是靠他自己后天的努力 , 他很可能将成为一个普通工人 。 但他硬生生凭借自己的努力 , 考上了乌克兰化学技术学校 , 这放在当时可算是技术人才的培训学校 。
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【『边关烽火台』一人击落数十架德国飞机,还顺手打美军战机,苏联最强飞行员】按照这样下去 , 他可能会成为苏联的一名普通化学家 , 将来也许会到工厂从事技术工作 。 但他在学校期间迷上了一种“新玩具”——飞机 。 很快 , 他选择加入当地的航空俱乐部学习飞机驾驶技术 , 并很快将简陋的活塞式教练机玩得炉火纯青 。 但很显然 , 飞行速度慢、难以飞特技动作的老式教练机并不能满足他的要求 。 转眼间到了1940年 , 欧洲上空乌云密布 , 虽然当时德国介于《苏德互不侵犯条约》而尚未与苏联开战 , 但很多苏联人都已经感觉到战争即将来临 。 就是在这一年 , 他果断选择加入苏联空军 , 并凭借深厚的飞行技术底蕴进入了丘季耶夫卡航空学校学习 。
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到了1941年 , 德国悍然入侵苏联 , 著名的苏德战争爆发 , 越来越多的新晋飞行员从课堂走向了战场 , 为了保家卫国而与德国侵略者决一死战——当然 , 年轻气盛的他也是这样想的 , 但由于他的驾驶技术实在是厉害 , 航空学院给予了他很高的毕业分数 , 但拒绝放他去部队开战斗机 。 就这样 , 年纪轻轻的他眼看着自己的同学飞向战场、甚至不幸牺牲 , 而他却被留在航校当了两年的飞行教师 。 直到1943年3月 , 因为当了两年教师而满腹不快的他才被正式分配到精锐的第240战斗机航空团 , 而这也是第一支接收新型拉-5战斗机的部队 。
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公开数据显示 , 他的首次驾机升空作战是在1943年3月26日
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在接下来的一段时间内 , 他有时会为轰炸机护航 , 但更多的时候是在疯狂“屠杀”德军战机 。 截至1945年4月17日 , 他驾驶着拉-5和拉-7战斗机击落了62架敌军战机 , 其中甚至包括一架Me262喷气式战斗机——他可能是全世界驾驶活塞式战机击落喷气式战机的第一人 。 有趣的是 , 在一次与美国空军的合作中 , 美军轰炸机误以为他是敌机而要求两架护航的P-51“野马”战机向他开火 , 无奈之下 , 他只能将这两架野马战机击落 , 成为了最早击落美军战斗机的苏联飞行员之一 。
而当时的他 , 也已经成为了苏联空军中战果最辉煌、技术最强的空战王牌 , 甚至获得过三次苏联英雄称号、七个红旗勋章和两个红星勋章 , 堪称功勋满满 。 而他就是著名的苏联空战英雄伊万·阔日杜布 。
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由于功勋显赫 , 斯大林不再允许他亲自驾机升空作战 , 但这并不妨碍他继续为国奉献:1951年4月 , 已经升任上校的他指挥着第三百二十四战斗机航空师出征朝鲜 , 支援正在对抗美国的中国志愿军和朝鲜军队 。 得益于他的指挥 , 他们赢得了239场空战的胜利 , 并击落了12架B-29“超级堡垒”轰炸机 。
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1956年 , 刚刚36岁的阔日杜布就被提拔为将军 , 而到了1985年 , 他更是被提拔为空军元帅 , 堪称苏联空军最强大的指挥官 。 遗憾的是 , 临近九十年代的苏联政局动荡 , 百姓生活质量下跌 , 他也对苏联政府的作风越来越不满 。 1991年8月8日 , 带着对祖国苏联的满怀不舍与愤慨 , 阔日杜布溘然长逝 , 享年71岁 。 不幸中的万幸是 , 他并没有看到苏联解体的那一天 , 不知道他看到如今的俄罗斯和乌克兰 , 心里该作何感想 。
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