『买车』车上“最实用”的小孔,很多人开到报废都没用过,修车工:太浪费
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很多人已经有了车子 , 没车的也有买车的打算 , 原因很多 , 最重要的是人们生活好了 , 收入提高不少 , 有了足够的存款去消费这些东西 , 另外就是汽车行业近十年发展比较好 , 诞生了不少品牌 。
竞争下车款的售价越来越低 , 买车对于很多人不算是困难的事情了 , 虽然人们有了车子 , 但真正懂车的可不多 , 毕竟我们国家还没有形成健全的汽车文化 , 有些人买车喜欢买高配 , 但是很多功能开了好几年没用过 , 这就是浪费 , 今天咱们讲解一个车上“最实用”的小孔 , 很多人开到报废都没用过 , 修车工:太浪费 。
和之前的汽车相比 , 现在的车子变化很大 , 设计上追求简洁时尚 , 但内饰的配置相当丰富 , 座椅设计得很舒服 , 简直就像是行走的大沙发 , 为了方便大众 , 现在的车子都是自动设计 , 人们只需要加油门开车即可 , 更换档位交给行车电脑即可 。
之前的机械手刹也已经淘汰了 , 现在的车子都是电子的 , 触控相当方便 , 总之汽车朝着更加智能的方向发展了 , 相信不久人们就可以脱离方向盘了 , 届时汽车可就真的成为移动的客厅了 , 很多人不知道的是汽车在方向盘下面设计了一个接口 , 通过这个接口可以实现对内部零配件的检测 , 非常方便 , 不过很多人没有用到过 。
这个小孔的名字叫做OBD , 之前很少有人知道 , 而最近这两年国家年检的时候加入了OBD项目 , 收费也很高 , 于是方向盘下面的小孔就被车主知道了 , 不管豪车还是一般的车型 , 都会预留这个接口 , 检测的时候 , 有专门的设备连接这个接口 , 之后就可以通过设备看到汽车的各项信息 , 内部零配件是否有故障 , 如果有问题 , 车主需要维修后重新检测 , 当然这个接口的用途不仅仅这一点 。
当我们去购买旧车时 , 这个接口就能用到了 , 特别是那些二手豪车 , 花费比较多 , 检测下很有必要 , 通过OBD可以看出来车款有没有泡水 , 或者事故车 , 内部的各个零配件是否有安全隐患 , 这样就不会上当了 , 所以这个功能还是不错的 , 只要是汽车都有预留的接口 , 如果你还不知道不妨去看看 。
【『买车』车上“最实用”的小孔,很多人开到报废都没用过,修车工:太浪费】很多人开车仅限于行走 , 并不知道汽车很多功能的作用 , 比如不知道冬天如何除雾 , 也不知道如何给后挡玻璃加热 , 另外像ESP这类的功能也不知道有没有关闭 , 很多时候功能并不是越多越好 , 适合自己的才更好 。
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