「我知圈里事」入手一辆吉利缤瑞，来看看车主的用车体验，在朋友的劝说下当前汽车界风起云涌

当前汽车界风起云涌，在车主对汽车要求愈来愈高的现在，购车者的购车境界也有所不同。 “车场巨无霸”宝马X5 ，上市至今好评不断。 “撩妹王”奔驰C级，俘获着无数用户的心。偏科的产品势必只是“叫好不叫座” 。缤瑞是一款紧凑型车中实力特别强劲的车型，运用自身年轻时髦的造型设计，以消费者把外观当作自身人格魅力的要求为切入点，所以，缤瑞才能在较短的时间占领市场。这期分享的是《在朋友的劝说下，入手一辆吉利缤瑞，来看看车主的用车体验》。

文章图片
说到吉利缤瑞，张先生有许多感触，他之前给公司开车，而公司的专车正是奇瑞艾瑞泽GX ，前段时间，他正好入手一辆吉利缤瑞，经过3个月， 4500公里的实地测试，他说：奇瑞艾瑞泽GX和吉利缤瑞有明显的差距。到底吉利缤瑞各个地方的表现真的好吗？吉利缤瑞比奇瑞艾瑞泽GX多出什么特色？接下来就请用车者聊聊自己的切身感受！在朋友的劝说下，入手一辆吉利缤瑞，来看看车主的用车体验。

文章图片
外观的确是我满意的地方，这一代版本比以前都更加新颖。感觉后视镜像它的，可以清楚地“听”到后方，车商升级了16寸铝合金轮圈，很满意。吉利缤瑞内饰值得一提，大屏立在中控最显眼的位置上，用着的感觉不错，主要是看着也有层次。大部分都采用软性的材质，触感上非常舒适，坐进车内也有一定的精致感，座包和方向盘手感很好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。新车异味较大，但散发较快，不到一月基本消除了。总体来看，我的确非常喜欢吉利缤瑞的简洁大方。

文章图片
这款车的动力和操控表现没让我失望，许多车型中，我最中意“吉利缤瑞2019款200TMT缤驰版” ，油门响应很快，加油门的时候没有肉的感觉，最佳状态下能够爆发136Ps的马力数据。变速箱使用了技术稳定的6挡手动变速箱，日常驾驶没有顿挫感。指向性很精确，转向手感也非常细腻，开起来很舒服。再一个是刹车，功效还是非常不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。底盘特别扎实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。

文章图片
谈到空间这方面，空间当然可圈可点。该车享有4680*1785*1460mm的车体数据，第一排驾驶位座包的坐姿很高，角度和视野都很大气。同时轴距达到了2670mm ，后一排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。关于储物空间，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用方便，后备箱也可以装得下许多的物品。

文章图片
对于舒适性方面，吉利缤瑞在同等级有很大的特色。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，行驶至颠簸路况时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒，行驶品质很高级。座椅是比较柔软的类型，摸起来皮革的层次和质量感觉也是相当不错的。空调用过一会冷却的，功效很好，制热的没太用过。车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。而且真皮座包等实用配置样样俱全，体现了吉利的对吉利缤瑞舒适性的注重。

文章图片
再和各位油耗，我现在跑的高速不多，市内堵车的情况下，油耗在8.5L上下波动，高速5.4L个多油，还能接受。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《在朋友的劝说下，入手一辆吉利缤瑞，来看看车主的用车体验》。