『杉杉说车』鄙视链无处不在？豪车也不会缺席鄙视链
现在圈子流行鄙视链 ， 干啥啥不行 ， 瞧不起人我最行 。 本科的看不起大专的 ， 985还有211的看不起普通本科 ， 研究生鄙视本科等等 。 就算你开车 ， 那毋庸置疑也有鄙视链 ， 上到豪车 ， 下到入门级 ， 反正都有的比 。
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为啥会鄙视 ， 毕竟豪车是一个很笼统的说法 ， 讴歌英菲尼迪都算豪车 ， 那存在鄙视链自然也正常 。 拿品牌的知名度 ， 还有价格 ， 外观 ， 配置等 ， 都足以让各大豪车形成一条鄙视链 。
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哪怕是最顶级的 ， 劳斯莱斯宾利迈巴赫 ， 特别是是迈巴赫 ， 被奔驰收购换标后 ， 实际上已经不能跟前面这两个并列 ， 被鄙视也是正常 。 劳斯莱斯顶配的车主同样会鄙视宾利 ， 没办法谁让劳斯莱斯的气势价格在那里 ， 至于换标的奔驰迈巴赫 ， 被大佬们嘲笑也很无奈 。
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如果把价格下探 ， 到百万级别的 。 那些低调的豪车 ， 跑车就不说了 ， 还是保时捷稳坐龙头 。 就算是雷克萨斯 ， 在保时捷这里也没有一战之力 ， 无论是品牌 ， 价格 ， 知名度 ， 保时捷都可以甩雷克萨斯一条街 。
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至于其他的百万以内出名的 ， 路虎还有捷豹 。 一个一直被诟病有各种毛病 ， 一个被称为打折豹 。 什么？豪车都降价来促销？这一点就够雷克萨斯鄙视捷豹路虎了 。
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还有一个比较特殊的 ， 互相鄙视 ， 谁也不能稳赢谁 。 那就是BBA跟雷克萨斯 。 雷克萨斯专注做二线豪车 ， 雷克萨斯可以嘲讽BBA经常有降价促销 ， 品质不一 ， 低价车都有 。 但这不是BBA的错 ， 毕竟人家是大集团 。 哦 ， 奥迪除外 ， 奥迪也是大众旗下的 ， 跟雷克萨斯是丰田旗下一个道理 。 但BBA的豪车确实豪华 ， 无论是外观内饰 ， 配置 ， 动力 ， 还是价格 ， BBA都可以抽出车型跟雷克萨斯对打 ， 这还是奔驰不算上迈巴赫的情况下 。
【『杉杉说车』鄙视链无处不在？豪车也不会缺席鄙视链】再往下哪些可以卖到十几万的豪车就不提了 ， 知名度越来越差 ， 车可能是好车 ， 但比较的人也越来越少了 。 但怎么鄙视下去 ， 宝马1系低价到15万 ， 只卖14万的奥迪A3还有17万的凯迪拉克ATS-L 。 这三个注定是鄙视链的底端 ， 抬不起头 。