老司机|为啥很多人科目三总过不了?老司机道出真相,学会通过率提高一倍


老司机|为啥很多人科目三总过不了?老司机道出真相,学会通过率提高一倍
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前言:
随着这两年买车的人数越来越多 , 报名学车的人数也是直线上涨 , 驾校变得越来越热闹 。 不管是在外上班 , 还是一些自由职业者 , 都想要买一辆汽车 , 突然遇到什么事情的时候 , 想去哪里也都很方便 。 不过想要开车 , 首先就得要考一本驾照 , 一方面学习开车的知识 , 另一方面能够得到允许上路的凭证 , 保证自身的安全 , 很多人都开始花钱学驾照学习了 。
要注意的是 , 我们学驾照一定要选择正规的驾校 , 交的费用可能会稍微贵一点 , 但是最起码驾校的老师会专门的教授我们知识 , 等到4门考试全部通过之后 , 我们就能顺利地把驾照拿到手 , 过上一段时间就可以正常上路了 。 就目前来说 , 我国的驾照考核制度 , 并不是非常的严格 , 只要你认真学 , 一般都能够顺利通过考试 。 但是也有一些人 , 连续考了几次之后 , 都没能成功 , 一旦没有了学习的自信 , 他也就不想再继续考下去了 。
一般来说 , 科一 , 科二和科四并没有太大的难度 , 学习的东西也比较简单 , 勤加练习 , 就能够轻松地通过 。 大部分人失败 , 都是败在了科目三上 , 甚至有一些人连续考了4次 , 但没办法顺利通过 。 不少的学员都十分疑惑 , 明明科目三的内容要比科目二更简单 , 可是为什么就是一直的失败呢?有一些教练也给出了我们答案 , 大部分的时间都不注意这几点要素 , 才会导致最终的考试失败 。
上车前绕车检查
只要有过学车经验的人都很清楚 , 教练会告诉我们 , 不管是在练习之前 , 还是在考试之前 , 首先第一步一定是要围绕着汽车去检查一圈 , 看一下车子的状态 , 确认没有问题之后再上车进行操作 , 这个动作看上去似乎没什么用 , 但是其实是非常有必要的 。 等到我们之后自己开车的时候 , 最好也是这样做一下 , 万一发现有什么损坏的地方 , 就能够及时发现 , 而不是登上了车之后 , 才发现有问题 。
很多人都觉得这一点没什么用 , 平常练习的时候也会忘记 , 没有形成习惯 , 考试的时候也非常容易忘记 , 而这个步骤 , 是肯定会记录在考试成绩之中的 , 很多学员其他的步骤都做得非常完美 , 就是因为这个举动 , 才导致了最好没能通过考核 , 非常的冤 。
模拟灯光考试
当我们坐上车之后 , 第一个测试项目就是灯光考试 , 其实灯光考试比起后面的驾驶测试更加的容易 , 只要背会基本就不会出什么问题 , 但是也正是因为它太简单了 , 很多人才会疏忽大意 。 有些学员在学习的时候就没养成好习惯 , 系统刚说完话 , 他就直接抢答了 , 等到真正开始考试的时候 , 也同样会遇到这样的问题 , 系统还没有开始接收到你的答案 , 就直接判定你考试失败了 。
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需要注意的是 , 在模拟灯光考试的时候 , 我们最好把车窗关上 , 因为科目三本身就是路考 , 路面上会出现各种各样的情况 , 比如说突然有经过的车辆打喇叭 , 我们就有可能听不清系统的声音 , 这一点也是值得我们注意的 。
考试记得松手刹
松手刹同样是一个细节性的问题 , 是发车前的最后一个步骤 , 除了松手刹之外 , 还有系安全带 , 都是我们非常容易忽略的问题 , 这些步骤本身就是开车时必要的准备 , 但是可能平常人们的驾驶习惯也不太好 , 就容易忽略这些东西 , 实际上他们都是非常重要的 , 在必要的时候甚至可以救你一命 。
以前我国的交通管理制度还没有那么严格 , 像系安全带这样的事情 , 往往得不到人们的重视 , 但是现在交规也进行了明确的规定 , 必须要系安全带 , 将一些细节方面的东西注重起来 , 这就说明了我国的交通管理制度正在不断的趋于完善 , 像放手刹这种事情 , 是必要的操作 , 但是一些新手小白却非常容易忽略 , 一定要多注意一点 。
心态会出现问题
考试的时候最重要的 , 就是要保持一个良好的心态 , 有的时候我们本身的学习可能没有什么问题 , 但是却因为过度的紧张 , 导致考试的过程中出现了问题 , 这种情况在驾照考试中其实是非常常见的 。 其实科目三的考试并不难 , 就只是很短的路段 , 和一些必要的记忆点 , 只要大家细心一点 , 就能够成功 , 要以乐观的心态去面对考试 。