【北环爱好者之家】明锐成为最爱买菜车,紧凑旅行车欧洲一年能卖80万辆
在欧洲 , 紧凑轿车的旅行版是销量的中坚力量 , 2019年欧洲市场总体销量达到了1850万辆 , 而C-SW级别销量为79.8万辆 , 同比增加3% , 占整个市场的4% , 如果要是国内市场的销量也能达到这个比例 , 相当于拥有105万辆的市场 。 所以说 , 该级别依然是欧洲人民买菜车的主流选择 。
文章图片
数据来源:CarIndustryAnalysis
C-SW级别相比来说 , 国内都比较陌生 , 这个级别的旅行版在国内市场也是没有市场 , 大众高尔夫旅行版、MINIClubman还能见到之外 , 其他15款车基本上与我们无缘 。
TOP5
品牌:欧宝
车型:AstraSportsTourer
销量:64126辆
同比:-9%
文章图片
欧宝专吃欧洲市场 , 虽说品牌还是能够维持 , 但从全球市场来说也是实属无奈 , 自家后院里玩玩就可以了 , 野心往往需要付出代价的 。 目前市面上销售的欧宝Astra旅行版是2017款 , 也该小改款了 , 命名为SportsTourer 。 欧宝CEODr.Karl-ThomasNeumann曾说过 , 我们的运动旅行车是实用性和动态性的完美结合 , 说的好听 , 其实就是欧洲的中庸之道 。
文章图片
车身尺寸为4702mmx1871mmx1499mm , 座椅可以40/20/40比例折叠 , 行李箱容积达到了1630升 。 由于车身比上一代减重200kg , 仅为1263kg 。 动力方面 , 1.0-1.6L发动机 , 输出最大功率70kW/95hp到147kW/200hp 。 总体来说 , AstraSportsTourer就是将经济适用进行到底 , 如果在欧洲遇到开这款车的人 , 基本上都是过日子的 。
TOP4
品牌:西雅特
车型:Leon旅行版
销量:66144辆
同比:8%
文章图片
西雅特和欧宝属于一种类型 , 都试图进入国内市场 , 但是最终都惨烈撤出 , 首先是品牌的认知度问题 , 再者国内市场定位是个课题 , 如果想要成功 , 首先得问大众行不行 。 车身尺寸4368mmx1800mmx1456mm , 轴距2686mm , 行李箱空间最大为1270升 , 空间相比竞品并不占优势 。 动力部分提供1.0T、1.5T和2.0T发动机 , 来自大众集团的动力系统我们很熟悉 。
TOP3
品牌:大众
车型:高尔夫旅行版
销量:93728辆
同比:-9%
文章图片
大众高尔夫旅行版我们就不陌生了 , 国内起码在进口销售 , 虽然卖不了都是台 , 但是对于进口大众来说 , 有就比没有强 。 2019年欧洲销售了93728辆 , 比蔚揽少 , 同比下降了9% 。 车身尺寸4578mm×1799mm×1515mm , 轴距2630mm , 行李箱最大容积1620升 。 动力系统搭载1.8T发动机 , 6速双离合变速器 , 我们都太熟悉了 。
TOP2
品牌:福特
车型:福克斯旅行版
销量:94309辆
同比:28%
文章图片
福特福克斯作为欧洲化的美国品牌 , 在欧洲还是比较成功的 , 起码福克斯、嘉年华的销量都能及格 。 2019年福克斯旅行版欧洲销量94309辆 , 而且增幅达到了28% , 势头很猛 , 直接积压了其他竞品的空间 。
TOP1
品牌:斯柯达
车型:明锐旅行版
销量:165908辆
同比:1%
文章图片
第一名是斯柯达明锐旅行版 , 不得不说最新款的明锐在设计方面线条十分硬朗 , 整体造型符合大众审美 , 行李箱容积最大1580升 , 但是要记住 , 斯柯达在欧洲人民的心中的认知那是要高于大众的 , 是品质的象征 , 虽然都是MQB的产物 , 但是这就是品牌的因素 。
- 汽车之家:非你首选,博瑞不留遗憾,在这个颜值当道的世界
- 『汽车之家』也有可能是明锐事故,每个伤疤的背后不一定都是故事
- 电车之家■GS4 PHEV 纯电续航 61km 4 月 16 日上市,全新传祺
- [汽车之家]名爵HS新车型将于4月份上市,换电子挡杆
- 「车讯之家」比皓影霸气,一箱油能跑850km,丰田又成功了,上市15天订单过万
- 汽车之家■鑫源T30S/T32S国六车型上市,售4.88万起
- 汽车之家:二手车市场也将迎利好,不仅要放宽限购
- 「汽车之家」得以相遇,全新一代瑞虎7一路相伴,何其幸运
- 汽车之家■丰田威驰-调表走一波
- 汽车之家@谈情怀有用吗?,马自达:在汽车市场