聊科技焦点:最后一个你絕對从未见过,汇总电瓶车这些高科技
我们都知道 , 工业革命就是技术革命 , 技术就是生产力 。 随着工业4.0概念的逐渐深入 , 两轮电动车行业也开始向着智能化、科技化的快车道驶进 , 传统制造业的变革迫在眉睫 。
因此 , 车企想要激发企业活力、创造力 , 在未来的竞争中占据制高点最关键的就是要从技术层面出发 , 层层分类 , 打造满足消费者需求的电动车产品 。 今天 , 笔者就为大家盘点一那些令人惊艳的电动车“黑科技” 。
指纹解锁
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早年爱玛曾发布一款高端电摩玛卡龙 , 独家提供指纹解锁启动方案 , 首发电动车指纹解锁功能 , 后续爱玛“指纹领先时代”发布会全国各大城市陆续亮相 , 带着玛卡龙全国巡演 , 一根手指实现开锁 , 上锁 , 开座桶 , 还有智能AI , 云端APP , 此项电动车黑科技 , 堪比当年苹果公司首次将指纹解锁应用到手机上 。
GPS定位
市面上很多电动车都开始采用更多封闭集成GPS模块 , 再配上一个APP , 可随时追踪车辆位置 , 大大提高电动车自身的防盗功能 , 并且配置的手机APP集成了车况检测、位置记录、报警提示等等 。
除了定位 , 在APP上 , 行驶轨迹、电源电量、里程数等信息也能一目了然 , 虽然这些其实仅仅只是实现了电动车与APP的简单互联 , 但这种互联方式也算是智能化的一种初步体现了 。
行车记录
此前曾有厂商发布过配置高清前置摄像头的电动两轮车 , 同样是连接手机 , 就可以在使用的过程中 , 记录旅途中的骑行时刻 。
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首款搭载行车记录仪的是速珂CU , 当时它最大卖点就是那颗1920X1080P的高清摄像头 , 镜头使用的是F2.0超大光圈 , 138°超广角镜头 , 为了便于图像处理 , 还内置了高感光图像传感器和A12双核+DSP专业图像处理芯片 。
很多网友都觉得 , 这样的功能无非是在模仿汽车 , 两轮电动车带有行车记录功能不实用 , 可以说基本用不到 。 但笔者认为技术创新大多都是从模仿开始的 , 电动车如今有如此大的进步 , 也是离不开对汽车和互联网的研究的 , 这样的功能哪怕在试错 , 也是一种敢于创新的大胆尝试 。
智能中控
关于电动车智能化的创新有很多 , 可能目前最受期待的就是智能屏幕了 。
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去年蓝鲨就曾发布一款Robor智能电动摩托车 , 采用自主研发的智能中控系统 , 搭载10英寸全彩高清触控屏和基于安卓底层开发的ArkRideOS , 可以实现语音行车伴侣Lisa、车载智能导航、音乐播放、行车记录和整车OTA升级等功能 。
除了智能屏幕 , 这款电动车还有ADAS智能驾驶辅助系统、PKE智能钥匙和指纹启动双重身份验证、核心电子部件身份加密、整车三模定位等多项技术加持 , 这么多功能可谓是把电动车做到了极致 , 就算放在今天也能让极客玩家心动 。
写在最后
【聊科技焦点:最后一个你絕對从未见过,汇总电瓶车这些高科技】几乎每家厂商都会将自己的最新款产品定位为智能电动车 , 电动车智能化是几乎所有同行都认可的方向 , 但具体问及电动车智能化解决方案时每家公司的说法又各不相同 。 不过我们相信 , 群众的眼睛是雪亮的 , 无论哪种黑科技都会经历用户的审视与体验 , 在严峻的市场竞争下 , 我们期待那款真正意义的电动车早日到来 。
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