1. 疫情导致原本想购车的人 ， 其经济能力下降 ， 暂时取消或延迟购车；
2. 被疫情耽误了购车计划的消费者的需求将在最近一两个月爆发出来；
3. 疫情激发了一部分消费者的购车欲望 ， 主要针对入门级车 ， 对自主品牌车型会有一波小的拉动 。
综合以上 ， 疫情后车市会有一波回暖迹象 ， 但反弹不会特别强 。
我认为拉动车市就是稳定社会零售 ， 但需要国家政策的刺激 。 我呼吁通过加大限购城市指标、新能源车补贴不退坡、购置税减半、电动车下乡、购车抵个税等政策去拉动车市增长 。 相信未来将有更多相关政策出台 。

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本篇作者 | 李梦清 | 当值编辑 | 张文龙
责任编辑 | 何梦飞 | 主编 | 郑媛眉

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