#Odaily星球日报#DeFi:不破不立,未来可期( 三 )


#Odaily星球日报#DeFi:不破不立,未来可期
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  • 以太坊上的央行 MakerDao 的倒下和自救
DeFi 之王 , 以太坊上的央行 MakerDao 在这次震荡中也难独善其身 。 3 月 12 日晚 , MakerDao 清算金额超过 1000 万美元 。 由于 Maker 的清算程序是以抵押拍卖的形式进行 , 市场行情的低迷导致拍卖期间 , 清算人员普遍以捡漏的心态参与竞价 , 部分清算人员通过提高 Gas 费 , 以 0 刀空手套白狼拍卖了价值达 800 多万美元的抵押物 ETH , 直接导致了 500 多万枚 DAI 的不良债仓 。
3 月 12 日晚 , 以太坊网络至少拥堵了4个小时 , 根据拍卖纪录可以看到 , 0 刀出价后整整 3 个小时没有其他人出价就拍卖结束了 。
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500 多万美元的不良债仓导致 Maker 不得不开启自救模式 , 将 DAI 的稳定费率从 8% 将至 4% , 3 月 16 日 , Maker 基金会再次根据投票将 DAI 的稳定费率降低至 0.5% , 并计划于 3 月 19 日拍卖 MKR 来偿还抵押不足的债务 。
  • 借贷协议的流动性危机
由于大多 DeFi 借贷协议依赖于超额抵押 , 随着大量的贷款跌破抵押阈值 , 越来越多的账户触发清算 。 资金池小的 DeFi 产品此时爆发了流动性危机 , 用户的存款被借出 , 借款账户还未被及时清算 , 存款用户无法提币 , 体验极差 。
两日血洗后 , DeFi 市场的存贷款量也大打折扣:
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  • 老爷车上 DeFi 用户的尴尬
市场暴跌下的以太坊用户就如坐在老爷车上躲山洪的逃难者 。
老爷车速度慢 , 非常时期一笔转账交易迟迟无法上链 , 借贷者无法及时补充抵押物 , 只能眼睁睁看着账户被清算 。
老爷车油费激增 , 逃难用户心疼割肉却只能把牙咬碎吞入腹中 。
老爷车导航也跟不上环境变化 , 大量的预言机喂价无法及时更新 , 交易者无法及时现货价挂单交易 。 暴跌当晚 , MakerDao 预言机的价格就悬停了一段时间 。
有社区用户由于无法及时补仓导致 8 个 BTC 被清算 , 烤仔见状都心疼不已 。
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社群用户对更优性能的底层网络需求也呼之欲出:
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风雨之中 , 去中心化交易所还算表现尚可 。
据数据统计 , 12 日晚 , 去中心化交易所的交易额度超过 1 亿美元 。 美中不足的便是高额的以太坊 Gas 费用 。 通过 DEX 逃出火灾 , 也割掉了半身肉 , 实在惹人心疼 。
去中心化的发展中, 我们还有很长一段路要走 。 DeFi 生态还很年轻 , 但仍未来可期 。 在这两日的惊涛骇浪中 , 中心化交易所可以随时关停提币的操作成了无法抗衡的风暴眼 , 而去中心化交易所的交易量让我们看到大众在危机面前信任天平的倾斜 , 更让人坚定了选择去中心化系统的决心 。
地基不稳 , 上面的生态建设再繁荣 , 都只是镜中花水中月 , 脆弱性一览无余 。 如果地基足够稳健 , 所有的交易都能在不受带宽限制的情况下有序进行 , 那么 DeFi 必将在时代风雨中经受考验 , 屹立不倒 。
03. 岂曰无衣 , 与子同袍——将开放式金融进行到底 很多人都说 , 比起生态建设 , 性能没那么重要 , 每个新的公链都说自己的性能高 , 可哪条链上的生态比的过以太坊的繁荣?