于见@违规频繁、资本降温、行业萎靡，哈啰单车还好吗？( 二 )

聚焦在哈啰单车上来说，虽然抱上了蚂蚁金服的“大腿” ，但面对整体性的资本降温、行业萎靡，还有企业自身频繁不断的违规整改，它往后的日子注定艰难。
更何况，摩拜单车、滴滴旗下的小桔单车等竞争对手实力非常雄厚，哈啰单车还要面对巨大的行业竞争压力，未来突围之路扑朔迷离。
客观来看，随着近些年的资本降温已经成为定局，共享单车市场中硕果仅存的几大头部玩家已经从原先的“资本大战”迈入到了“精细化运营”和“商业模式”兑现阶段。哪家平台能够在配合监管、用户运营、企业盈利上做出更好的成绩，其未来的想象空间才更加乐观。
对此，哈啰单车频繁违规投放、被处罚的境况显得有些尴尬，这让业界对它的评价也愈发陷入争议当中。
不可否认的是，随着OFO陷入危机、摩拜并入美团之后声量下滑，哈啰单车目前在行业内可谓是风光无限，低调布局一二线城市市场的它在近期被很多人所看好。
但与此同时，哈啰单车需要解决的问题还有更多。
从大的维度上来说，随着2018年从哈啰单车升级为“哈啰出行” ，哈啰单车已经将自己的业务触角伸到了网约车和出行服务，而众所周知的是，这一块市场是滴滴出行的天下，而且还有大量网约车平台角逐，哈啰想要做出些成绩很难。
而在共享单车领域，虽然哈啰单车现在实现了趁势而起，但频发的违规争议暴露出其内部存在的管理问题，在没有大资本继续加持的背景下，它如何能在监管、运营与服务上做出行业壁垒还是个未知数。