雪龙集团今日上市 抓紧汽车及内燃机工业转型升级

3月10日 , 随着网络直播的上市鸣锣钟声敲响 , 雪龙集团正式登陆上交所主板 , 证券代码为:603949.SH , 开盘后上涨44% , 股价18.23元/股 , 总市值27.3亿元 。
雪龙集团今日上市 抓紧汽车及内燃机工业转型升级
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上市当日 , 雪龙集团还向宁波市北仑慈善总会捐赠200万元 。 据悉 , 雪龙集团历年累计捐款捐物 , 合计已超过4000万元 。
【雪龙集团今日上市 抓紧汽车及内燃机工业转型升级】
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以国六标准为准绳 , 以科研创新为导向 , 雪龙集团依靠全流程、智能化生产模式 , 已成为国内规模领先的商用车发动机冷却风扇生产基地 , 发动机冷却风扇总成产品在国内市场占有率约35% , 位居全国首位 , 与一汽、东风、北汽福田、重汽、陕汽等整车厂商 , 潍柴、玉柴、锡柴、云内动力等发动机厂商以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山等国外知名车企建立了稳定的配套关系 。
近年来 , 我国整车及内燃机工业向节能环保方向发展趋势明显 。 2017年1月1日 , “国五”标准全面实施 , 单车污染须减少30%至50% 。 2016年12月 , “国六”排放标准发布 , 规定自2020年7月1日起分阶段实施 。 目前 , 雪龙集团生产的无级变速电控硅油离合器风扇总成有利于大幅降低发动机油耗 , 助力节能减排任务的实现 , 将助推具有良好节能减排功效的汽车零部件实现广泛应用 。
据悉 , 普通硅油离合器风扇总成可降低发动机油耗可达2%—6% , 电控硅油离合器风扇总成可降低发动机油耗的4%—8% , 将直接显著降低柴油发动机的油耗 , 实现货车的节能减排 , 进而减少货车尾气的排放量 。 因此 , 目前一汽集团、东风集团、东风康明斯、北汽福田等国内主要商用车及发动机厂商已经在大中型商用车中广泛使用硅油离合器 。
根据中国内燃机工业协会统计数据 , 2018年全国柴油发动机累积销量约535.68万台15 , 车用及非道路机械用(含工程机械、发动机组、农用机械)柴油发动机全年累积销量约515.54万台 , 柴油机用风扇总成市场需求广阔 。
目前 , 雪龙集团所生产的风扇总成、离合器风扇总成等主要产品均得到取得了客户的充分认可 , 具有较强的市场竞争力 , 在商用车发动机冷却系统领域占据行业领先地位 。 此外 , 公司是全国内燃机标准化技术委员会专家技术委员会副主任委员单位 , 是行业技术标准制订的主导单位 , 还设立了内燃机冷却风扇工作组秘书处 。 由雪龙集团主持起草的内燃机塑料冷却风扇和离合器风扇总成10多项行业标准和团体标准 , 并参与制定了40多项国家标准、行业标准 。
随着我国汽车及内燃机工业由制造大国向制造强国迈进 , 离合器风扇总成将逐步替代直连风扇总成 , 中轻型商用车将更多应用硅油离合器风扇总成 , 重型商用车将应用电控硅油离合器风扇总成 , 率先看清趋势 , 抓住发展新机遇的雪龙集团 , 或将抢先实现转型升级 。
(本文不作为投资建议 , 投资者据此操作 , 风险自担)